Especial Fórmula 1

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MCLAREN

Comienzo en GP: 1966
Campeón constructores: 8
Campeón pilotos: 11
Victorias: 147
Pole Position: 125
Mejor vueltas: 129
Puntos: 3.151,5
Grandes Premios: 614
Web: www.mclaren.co.uk

 

adornoCOCHE

Nombre: MP4-22
Motor: Mercedes V8 FO 108T - 90°
Cilindrada: 2400 cc.
Chasis: Carbono aramid fabricado por McLaren
Transmisión: Semi-auto 7 speeds
Peso: 605 Kg.
Neumáticos: Bridgestone
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adornoSTAFF

Jefe de equipo: Ron Dennis
Director técnico: Paddy Lowe
Diseñador jefe: Mike Coughlan
Director motor: Norbert Haug
Ing. carrera de Alonso: Mark Slade
Ing. carrera de Hamilton: Phil Prew



adorno inferor


Vodafone McLaren Mercedes

McLaren es fundada en 1.963 por el piloto neozelandés Bruce McLaren. Es sus comienzos fue bautizada como "Bruce McLaren Motor Ltd." y no llegó a debutar en Fórmula 1 hasta 1.966, durante el Gran Premio de Mónaco. En aquella ocasión, el propio piloto fundador fue el responsable de conducir el M2B, primer monoplaza que la firma presentaba en la competición. Por desgracia, la carrera del debut terminó en abandono.

Tras un tiempo de incertidumbre, Mclaren consigue su primer éxito en 1.968, año en el que logran terminar el Campeonato Mundial de Fórmula 1 con su piloto Hulme en la tercera posición y 33 puntos en su casillero. El propio Bruce McLaren se clasifica 5º, con 22 puntos y aquella temporada permite a la escudería terminar en el segundo puesto del mundial de constructores. Un éxito, sin duda, para una escudería recien llegada.

En 1969, el equipo consiguió el máximo triunfo en seis carreras de Estados Unidos. Pero cuando parece que los éxitos de la firma comenzaron a consolidarse llegó uno de los momentos más trágicos para el equipo. El 2 de junio de 1.970, Bruce McLaren perdió la vida en el circuito de Goodwood (Inglaterra), al salirse de la pista y sufrir una fuerte colisión mientras intentaba poner a prueba un nuevo prototipo, el M8D.

El piloto Dennis Hulme prosigue con el proyecto y vuelve a traer éxitos durante los años posteriores. Por aquel entoces, gracias a la habilidad del abogado Teddy Mayer en la gestión, al patrocinio de la firma Marlboro y a la tremenda calidad del mítico piloto Emerson Fittipaldi, Mclaren consigue el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1.974. En 1.976 también James Hunt consigue subir a lo más alto del podio al volante de un McLaren.

Tras los mencionados éxitos, llegan años anodinos para la escudería. En aquella época, se incorpora Ron Dennis, con nuevos planteamientos y nuevos inversores que resultarán decisivos en el futuro de la firma. Así los años ochenta llegaron a ser el período de mayores triunfos que llevaron al equipo inglés a la supremacía absoluta de la Fórmula 1, con la consecución de varios campeonatos mundiales de pilotos y constructores, de la mano de mitos como Niki Lauda, Alain Prost y el fallecido Ayrton Senna. Es el período en el que se utilizan los motores Honda. Esta posición de dominancia fue efectiva hasta 1.991. En aquel momento la escudería vuelve a entrar en un nuevo tiempo de transición que desembocará en la nueva combinación de chasis McLaren y motores Mercedes, que coincide con los triunfos del piloto Mika Häkkinen, ganador de dos campeonatos mundiales en 1.998 y 1.999, mientras la propia escudería consiguió también el campeonato de constructores en 1.998.

Las últimas temporadas en Fórmula 1 han estado marcadas por el dominio de Ferrari y Renault y el papel de McLaren se ha visto relegado a posiciones de menor protagonismo. El presente año, con la incorporación de Fernando Alonso, acompañado del piloto incógnita, Lewis Hamilton, abre nuevas y esperanzadoras perspectivas que irán desgranando nuevas sorpresas en la competición de estos próximos meses. Todos los ojos están puestos sobre el Team Vodafone Mclaren Mercedes.



TRAYECTORIA EN CAMPEONATO DEL MUNDO DE F1

1966: 5° en el Campeonato del Mundo de Constructores con 03 puntos.
Piloto: B. McLaren.

1968: 2º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 51 puntos.
Pilotos: D. Hulme & D. Gurney.

1969: 4º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 40 puntos.
Pilotos: B. McLaren, D. Hulme y V. Elford.

1970: 4º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 35 puntos.
Pilotos: B. McLaren, D. Hulme, D. Gurney y J. Surtees.

1971: 6º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 10 puntos.
Pilotos: D. Hulme, P. Gethin y J. Oliver.

1972: 3º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 47 puntos.
Pilotos: D. Hulme y P. Revson.

1973: 3º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 58 puntos.
Pilotos: D. Hulme, P. Revson, J. Scheckter.

1974: Campeón del Mundo de Constructores con 73 puntos.
Pilotos: E. Fittipaldi y D. Hulme.

1975: 3º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 53 puntos.
Pilotos: E. Fittipaldi y E. Mass.

1976: 2º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 74 puntos.
Pilotos: J. Hunt y E. Mass.

1977: 3º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 60 puntos.
Pilotos: J. Hunt y E. Mass.

1978: 8º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 15 puntos.
Pilotos: J. Hunt y P. Tambay.

1979: 7º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 15 puntos.
Pilotos: J. Watson y P. Tambay.

1980: 7º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 11 puntos.
Pilotos: J. Watson y A. Prost.

1981: 6º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 28 puntos.
Pilotos: J. Watson y A. de Cesaris.

1982: 2º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 69 puntos.
Pilotos: N. Lauda y J. Watson.

1983: 5º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 34 puntos.
Pilotos: N. Lauda y J. Watson.

1984: Campeón del Mundo de Constructores con 143.5 puntos.
Pilotos: N. Lauda y A. Prost.

1985: Campeón del Mundo de Constructores con 90 puntos.
Pilotos: N. Lauda, A. Prost y J. Watson.

1986: 2º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 96 puntos.
Pilotos: A. Prost y K. Rosberg.

1987: 2º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 76 puntos.
Pilotos: A. Prost y S. Johansson.

1988: Campeón del Mundo de Constructores con 199 puntos.
Pilotos: A. Prost y A. Senna.

1989: Campeón del Mundo de Constructores con 141 puntos.
Pilotos: A. Prost y A.Senna.

1990: Campeón del Mundo de Constructores con 121 puntos.
Pilotos: A. Senna y G. Berger.

1991: Campeón del Mundo de Constructores con 139 puntos.
Pilotos: A. Senna y G. Berger.

1992: 2º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 99 puntos.
Pilotos: A. Senna y G. Berger.

1993: 2º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 84 puntos.
Pilotos: A. Senna, M. Andretti y M. Hakkinen.

1994: 4º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 42 puntos.
Pilotos: M. Hakkinen, M. Brundle y P. Alliot.

1995: 4º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 30 puntos.
Pilotos: M. Hakkinen, N. Mansell, M. Blundell y J. Magnussen.

1996: 4º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 49 puntos.
Pilotos: M. Hakkinen y D. Coulthard.

1997: 2º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 63 puntos.
Pilotos: M. Hakkinen y D. Coulthard.

1998: Campeón del Mundo de Constructores con 156 puntos.
Pilotos: M. Hakkinen y D. Coulthard.

1999: 2º en el Campeonato del Mundo de Constructores con 24 puntos.
Pilotos: M. Hakkinen y D. Coulthard.

2000: 2º en el Campeonato de Constructores con 152 puntos.
Pilotos: M. Hakkinen y D. Coulthard.

2001: 2º en el Campeonato de Constructores con 102 puntos.
Pilotos: M. Hakkinen y D. Coulthard.

2002: 3º en el Campeonato de Constructores con 65 puntos.
Piloto: D. Coulthard y Kimi Raikkonen.

2003: 3° en el Campeonato de Constructores con 142 puntos.
Pilotos: D. Coulthard y Kimi Räikkönen

2004: 5° en el Campeonato de Constructores con 69 puntos.
Pilotos: D. Coulthard y Kimi Räikkönen

2005: 2° en el Campeonato de Constructores con 182 puntos.
Pilotos: Kimi Räikkönen y Juan Pablo Montoya.

2006: 3° en el Campeonato de Constructores con 110 puntos.
Pilotos: Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya y Pedro de la Rosa

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