Me dice Diego que lo importante en Cáceres no es que el Ayuntamiento esté a merced de constantes "veleces" y "pavonadas", sino que se lleven a cabo ya las importantes obras de infraestructura que se hacen no necesarias, sino clamorosamente imprescindibles. Y entre todas ellas destaca su siempre reivindicada RONDA ESTE. Y me lo explica ahora con un pequeño plano que ha caído en sus manos y que tiene por objetivo la venta de una promoción de viviendas situadas al lado de esa Ronda virtual. Aunque creo que todavía no está decidido por dónde debe transcurrir exactamente la misma (que se constituya una Comisión que lo estudie y reestudie y ya decidiran, igual que con el AVE, la autovía de Trujillo o el Centro de Ocio), el trazado que recoge es el que partiendo de la intersección de la A-66 con la carretera de Badajoz, pasa por el recinto ferial, cruza la carretera de Miajadas-Medellín y antes de cruzar la Montaña, para acabar en la Ronda Norte, toca también el final de la prolongación de la Avenida de la Hispanidad. A Diego se le hace la boca agua de pensar los kilómetros y disgustos que se ahorraría a diario para ir de su casa (Club de Golf)  a su trabajo (Campus Universitario). Mira, mira, insiste, la tomaría en el Recinto Ferial y hasta el final, después unos pocos metros más y ya estoy en el curro. Mientras que ahora es una auténtica odisea: Atravieso el Ferial, estación de autobuses, Avda. Hispanidad, Ronda San Francisco, Miralrio, etc, etc, ¡me tiemblan las piernas sólo de pensarlo!. Por una vez, y sin que sirva de precedente, parece que estoy de acuerdo con Diego. Incluso podríamos decir que tras el AVE es la necesidad más perentoria de nuestra ciudad, porque esa Ronda Este uniría la autovía A-66 o Ruta de la Plata con la salida a Miajadas y con la de Trujillo, que cuando esté finalizada, será la ruta natural hacia Madrid. Ello supondría, además, que alguien que venga de Mérida o de Badajoz, no tendría que entrar en Cáceres, para ir a la carretera de Miajadas o a la de Trujillo y algo muy importante, sería ruta obligatoria para los camiones, que tampoco tendrían que callejear por el centro como hacen ahora para buscar esos destinos. A poco que viajemos por nuestra geografía, encontramos que la mayoría de las ciudades tienen ya cerrado el extrarradio con varias rondas. Yo intento cambiar de conversación con un asunto que no acabo de entender  y es la obra del Auditorio. Como tengo casa en los Fratres, cada vez que paso por allí me reafirmo más y más en lo mal que se está haciendo. Cuando otras ciudades de nuestra región tienen unos impresionantes Auditorios, a nosotros nos lo van a “ampliar”, aunque en verdad lo que se está haciendo es derribar el existente y edificar otro que llegue hasta los límites de la misma vía pública, en definitiva un mastodonte mal ubicado y sin aparcamiento alguno. Las malas lenguas dicen que el anterior tenía una acústica bastante deficiente y ahora se aprovechará la obra para corregir ese “detalle”. Yo sin embargo, que tengo mal oído musical, creo que el Auditorio debería haberse dejado como estaba y lo procedente hubiera sido construir uno nuevo de más capacidad (no creo que hubiera costado mucho más) en otra zona distinta con mayores espacios y buen aparcamiento. Pero eso hubiera significado que alguien se equivocó y no está la cosa para admitir errores. Bueno, bueno, pues para tí el Auditorio, pero a mí que me hagan la RONDA ESTE y El Corte Ingles, dictamina Diego.

Esto, amigo Diego, es harina de otro costal.