Uno de los argumentos del aeroclub para defender la ejecución del aeródromo es que Extremadura no dispone de infraestructuras de este tipo, unas instalaciones que cada vez son más demandadas principalmente por pilotos de ultraligeros. En la propuesta del aeroclub se puntualiza que el aeródromo de Sierra de Fuentes, que sería de titularidad municipal, sería compatible con La Cervera, que ahora es un campo de vuelo, y se recuerda que en la región está el aeropuerto y la base de Talavera la Real y pistas privadas.