El miércoles se inauguró el primer tramo de la autovía regional que unirá Navalmoral y Plasencia. Ya están funcionando 23 kilómetros desde el río Tiétar hasta la N-630 a la altura de Plasencia. El proyecto ha supuesto una inversión de 63 millones de euros, de los cuales, más de un millón y medio se han destinado a actuaciones medioambientales debido a la cercanía al parque de Monfragüe.La alcaldesa de Malpartida de Plasencia, María Emilia Manzano, acompañada de Juan Carlos Rodríguez Ibarra, el presidente de la Junta, fueron los encargados de destapar el monolito inaugural. Ibarra anunció ayer que la apertura del tramo pendiente desde Navalmoral de la Mata hasta el río Tiétar está previsto para enero del próximo año, pero no hizo ningún comentario sobre la ampliación de la autovía a Portugal. Esta prolongación está pendiente del estudio informativo contratado por la Junta.TÉCNICAJosé María Villalón, el director de la obra, destacó que las características técnicas del primer eje transversal en el norte de Extremadura lo convierten en una autovía de tercera generación, marcada por la baja siniestralidad y el uso de las tecnologías más avanzadas.La autovía cuenta con dos calzadas separadas con dos carriles de 3,5 metros, arcén exterior de 2, 5 e interior de un metro; una mediana de diez metros de ancho, vía lenta para zonas de mayor pendiente y radios máximos y mínimos de curva de 8.500 y 700 respectivamente. También cuenta con un viaducto sobre el arroyo Grande, diez pasos superiores, ocho inferiores y un cruce bajo el ferrocarril. Cada dos kilómetros hay pasos de fauna, se han repuesto las vías pecuarias, se han plantado especies autóctonas y se han instalado válvulas de escape para animales y pantallas antirruido vegetales donde el firme se aproxima a casas. El conductor puede acceder a la autovía por medio de cinco entradas. La conexión con la carretera de Valdeíñigos, a la Vera y el parque de Monfragüe, los enlaces oeste y este a Malpartida, a la carretera EX-208 PLasencia-Trujillo y a la actual carretera N-630 y futura autovía de la Plata.
