Fernando Alonso estrenará un nuevo alerón trasero en forma de W o ala de gaviota con su nuevo Renault en el Gran Premio de Australia que se disputa este fin de semana. La escudería francesa introduce esta mejora para tratar de reducir la diferencia de tiempos que hasta ahora separan al bólido del bicampeón de los monoplazas más rápidos, los de Ferrari y McLaren.De la existencia de este nuevo alerón trasero se comenzó a hablar a finales del mes de febrero, cuando estaba siendo probado en el túnel de viento. Sin embargo, Renault no ha podido utilizarlo en ninguna de las pruebas de las sesiones invernales de pretemporada.La mejora en el alerón consiste en un doble plano inferior en forma de W o ala de gaviota, que podría aportar tres o cuatro décimas de segundo por vuelta.
