La FIA y la asociación de equipos buscan reducir gastos. Menos parafernalia, menos tecnología punta y mejor utilización de los medios disponibles. De ahí que el director general de Williams, Adam Parr, proponga alinear tres coches por escudería grande: Ferrari con Gené, McLaren con De la Rosa, BMW con Klein y así los que puedan.

En motos, FIAT seguirá con la Yamaha de Rossi y Lorenzo; Marlboro, aunque no se vea, pintará de rojas las Ducati; Repsol, que ayer calificó de "totalmente falsa" la información que aleja a Honda de MotoGP, seguirá fiel a la fábrica alada y ya poco más.