Los ensayos han dejado de ser la difícil entelequia de cargas de gasolina, motores protegidos y pruebas de neumático que en años anteriores aportaba pocas conclusiones para convertirse en un ensayo general que da una idea muy aproximada de lo que sucederá en las tandas de calificación y en la carrera. Solo hay dos tipos de gomas para probar y barra libre de motores, así que cada piloto lo da todo.
Como en Monza, Alonso marcó ayer en Spa el mejor tiempo: una décima más rápido que Hamilton y medio segundo sobre los Ferrari. Además, tiene el récord de velocidad de paso por la mítica curva de Eau Rouge, con 314 km/h. La demostración evidente de que, hoy por hoy, es el piloto más fiable. Para eso, no hay que olvidar, es el bicampeón del mundo y el que obligó al gran Schumacher a retirarse.
