La fabricación de vehículos en España ha caído en picado en los dos primeros meses del año por culpa, según la patronal Anfac, de la débil demanda europea. En febrero, la producción de vehículos descendió el 9,2%. En los dos primeros meses se acumula un descenso del 10,44%.

Sólo en turismos, la fabricación cayó el 10,46% en febrero y acumula una bajada del 11,47%. En enero y febrero del 2005 se han fabricado 45.894 turismos menos. Tan sólo General Motors ha producido más (962 unidades, el 1,26%). De los principales fabricantes, los mayores descensos son de Volkswagen (21,22%) Ford (20,63%), Seat (13,67%) y Peugeot Citroën (10,27%).

Según Anfac, las fábricas españolas se han visto obligadas a ajustar producción por la ralentización del mercado europeo, que ha caído un 2,3%. El mercado alemán arrastra una caída del 3% y el británico, del 10,5%. El mercado francés sigue estable.

Cerca del 80% de la producción española se exporta. Las ventas al exterior han caído el 6% en febrero y el 6,63% en el bimestre. En España, las ventas han crecido el 2,3%.

MAS CAIDAS El descenso de las exportaciones hasta el mes de febrero (6,63%) es menor que el recorte de la producción (10,44%) lo que, según Anfac, se explica porque el sector anticipa nuevas caídas de las ventas al exterior.

España es el tercer fabricante de la UE y el séptimo del mundo. Los malos datos del 2005 contrastan con los de Japón, donde la producción subió el 5% en febrero y las exportaciones crecieron el 5,5%.