El fabricante automovilístico Ford acumuló en el 2006 unas pérdidas de 12.700 millones de dólares (unos 9.800 millones de euros), el mayor déficit en los 103 años de historia de la compañía estadounidense. El plan de reestructuración, que la firma puso en marcha hace justo un año, explica en parte esta debacle económica, ya que se destinaron 10.000 millones de dólares (más de 7.700 millones de euros) al cierre de fábricas en Estados Unidos, al recorte de la producción y a la reducción de un 30% de la plantilla empleada en esas factorías. El descenso en las ventas en el mercado americano (en favor de los coches asiáticos) explica el resto de las pérdidas, más de 2.100 millones de euros.
40.000 bajas El anterior récord de Ford databa del año 1992, cuando la firma perdió casi 5.700 millones de euros. Uno de los pocos datos positivos para la empresa en el año 2006 fue que la firma ha conseguido dar la baja voluntaria a 40.000 de los 44.000 trabajadores previstos en el plan de saneamiento. El presidente, Alan Mullaly, aseguró ayer que la empresa logró ahorrar en el 2006 unos 1.000 millones de los casi 4.000 previstos hasta el 2008. Mullaly espera unas pérdidas para el 2007 menores que las que tuvo el ejercicio pasado, "ya que los gastos para el plan de reestructuración serán inferiores", y aseguró que el objetivo de la empresa es volver a los números negros en el año 2009.
Actualmente Ford es el segundo constructor de coches en Estados Unidos por detrás de la compañía General Motors, que en el 2005 perdió más de 8.000 millones de euros.
