El conseller de Política Territorial, Joaquim Nadal, ha asegurado que el conflicto de El Prat se hubiera podido "evitar" si la compañía aérea Iberia hubiera dado garantías e información suficiente a sus trabajadores sobre la pérdida del concurso del servicio de handling en el aeropuerto.Por su parte, la consellera de Interior, Montserrat Tura, ha destacado que su depatamento puso a disposición del Gobierno central la colaboración de los Mossos d'esquadra, a pesar de que la seguridad del aeródromo no es competencia de esta fuerza policial.Comparecencia voluntariaNadal ha comparecido de manera voluntaria en la diputación permanente del Parlament para informar de la actuación llevada a cabo por el Govern en el conflicto ocurrido el pasado viernes en el aeropuerto de Barcelona, después de que los trabajadores de tierra de Iberia ocuparan las pistas y paralizaran totalmente las instalaciones.También han comparecido los consellers de Interior, Montserrat Tura; Salut, Marina Geli; Treball, Jordi Valls, y Economia, Antoni Castells, Nadal, que ha reconocido que los hechos "han repercutido en el prestigio y la imagen de Catalunya", ha criticado duramente la actitud de los trabajadores, al llevar a cabo una huelga ilegal sin previo aviso ni garantía de servicios mínimos.La gestión del 'handling'Sin embargo, ha responsabilizado del conflicto a la compañía aérea por no haber mantenido una correcta comunicación con sus empleados sobre las repercusiones laborales que conllevará la pérdida de la gestión del servicio de handling en las instalaciones.Nadal ha subrayado que Iberia "hubiera podido dar garantías a sus trabajadores e información suficiente, garantías que hubieran podido evitar el conflicto". Asimismo, ha criticado el "mal cálculo en el calendario y la información dada por Iberia y Aena en relación a la adjudicación de este servicio".El dirigente socialista ha remarcado que "hace demasiado tiempo" que en su estrategia empresarial en El Prat, Iberia ha acumulado "demasiados errores, tanto en la gestión de los vuelos con origen o destino a Barcelona como de los trabajos en tierra de handling".El traspaso de competenciasNadal ha aprovechado su comparecencia parlamentaria para reivindicar el traspaso de competencias aeroportuarias a la Generalitat, dado que "ya es hora de que empiece el proceso de apertura, de ruptura del monopolio y de liberalización de El Prat y de los aeropuertos españoles".En este sentido, el conseller ha recordado que, con el Estatut del 2006 en la mano, "el marco institucional excluye aún la presencia y el papel del gobierno de Catalunya en estas materias, tanto en el ámbito de las pistas como de las terminales"."No es cuestión de mantenerse al margen, ni se trata de esgrimir la reclamación competencial como un paliativo en relación a la crisis concreta. El traspaso de competencias figura en la agenda política, es una reclamación viva que trascenderá más allá mientras sea una cuestión no resuelta", ha añadido.A este respecto, el responsable de Política Territorial ha indicado que, aunque el Govern "no tiene ninguna competencia" en el aeropuerto, "hizo lo que tenía que hacer, actuó como tenía que hacerlo y se movilizó como debía" para atender el conflicto.El papel de los MossosPor su parte, Tura ha afirmado que la Generalitat ofreció ayuda y colaboración de los Mossos d'Esquadra y de los servicios de Protección Civil al Gobierno central tras la ocupación de las pistas del aeropuerto. Según la consellera de Interior, esta oferta de colaboración se produjo cuando su departamento percibió "las importantes repercusiones" que tenía la "huelga salvaje" que protagonizaron trabajadores de Iberia.Tura ha confirmado que en aquellas horas de máxima tensión habló personalmente por teléfono con los responsables del Ministerio del Interior, así como con la dirección del aeropuerto y con el delegado del Gobierno en Catalunya, Joan Rangel, para ofrecer la colaboración de la Generalitat.Altos cargos de su departamento, además, se pusieron en contacto con la Guardia Civil y, por lo que respecta a los servicios de Protección Civil, su ayuda fue desestimada porque la Cruz Roja atendió a las personas afectadas por la cancelación y los retrasos de los vuelos y el servicio estaba correctamente garantizado.Las competenciasLa responsable de Interior ha asubrayado que los aeropuertos son zonas que están consideradas como "fronterizas y de aduanas", por lo que en ellas los Mossos d'Esquadra no tienen atribuciones y son las fuerzas de seguridad del Estado las únicas que están facultadas para intervenir en caso de conflictos.Después de recordar que la policía de la Generalitat ni siquiera está aún "desplegada" en el municipio de El Prat, ha insisitido en que ni con el Estatut actual ni con el que entrará en vigor próximamente, ni tampoco con leyes como la de fuerzas y cuerpos de seguridad, los Mossos "pueden intervenir por su cuenta en el interior de las instalaciones aeroportuarias".
