En Extremadura, el Gobierno regional ha mostrado su interés por entrar en el negocio ferroviario. Uno de los compromisos para esta legislatura es crear el Servicio Ferroviario Autonómico que permitiera una mejor vertebración del territorio y un servicio más moderno y atractivo.

Con el proceso de privatización, los sindicatos han expresado su preocupación por el negocio de mercancías y talleres, --menos rentables que el AVE--, y por la deuda que arrastra Renfe.