La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anuncia que en febrero saldrán a concurso las obras del subtramo del tren de alta velocidad Cáceres-Aldea del Cano y que para el primer semestre de este año estará en marcha toda la obra entre Cáceres y Badajoz, informa la agencia Efe. El director de la Alta Velocidad Sur, Alfonso González, detalla la situación de los tramos de la línea Madrid-Lisboa a su paso por Extremadura. Así, el tramo Talayuela-Cáceres, de 128 kilómetros, tiene aprobado ya la declaración de impacto ambiental y el estudio informativo. El tramo Cáceres-Mérida, de 41 kilómetros, está en fase de realización de los proyectos, de tal forma que las obras del subtramo Cáceres-Aldea del Cano, de 23,5 kilómetros, saldrá a concurso en febrero y el segundo, Aldea del Cano-Mérida, de 17 kilómetros, poco tiempo después. El tramo Mérida-Badajoz, de 53,3 kilómetros, se divide a su vez en dos subtramos, que son Mérida-Montijo, de 16 kilómetros, en el que ya se han adjudicado las obras y se está terminando con las expropiaciones, y Montijo-Badajoz, de 20,2 kilómetros y el único actualmente en obras. En el último tramo, entre Badajoz y el límite con Portugal, está pendiente el estudio informativo que tiene que elaborar la Agrupación Europea de Interés Económico Alta Velocidad España-Portugal. Magdalena Álvarezremarca que se mantienen todos los compromisos en cuento a la fecha para la puesta el marcha del AVE extremeño, el año 2010, y sobre la definición de las estaciones apunta que los trabajos están "en tiempo y plazo". Por otro lado, la ministra recalca que la infraestructura de las últimas líneas del tren de alta velocidad puestas en marcha están funcionando "perfectamente" y cifra los "desajustes", a su juicio "normales", en un cinco por ciento. De hecho, para Magdalena Álvarez los desajustes no son preocupantes, ya que se deben a la incorporación de nuevo material móvil y a la explotación comercial a "una frecuencia horaria de gran intensidad". Álvarez subraya, ante las obras del AVE extremeño, que la experiencia en la puesta en marcha de este tipo de infraestructuras es "larga" y "buena". Además, recuerda que cuando el PSOE llegó al Gobierno de la nación no había nada hecho en Extremadura en cuanto al AVE y que, cuatro años después, se han hecho los estudios informativos, los proyectos y habrán comenzado las obras en los tramos entre las ciudades de Cáceres y Badajoz. El crecimiento de la inversión de Fomento en las infraestructuras extremeñas durante esta legislatura, 1.000 millones, es más de lo que destinó el PP en total en sus últimos cuatros años de gobierno.
