El ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, ha dicho hoy, con motivo de su visita al montaje de vías de alta velocidad Cáceres y Mérida, a la altura de Carmonita, que estas obras son una "realidad tangible" de que los compromisos se están ejecutando y se van a ejecutar "con la máxima celeridad".

De la Serna ha hecho estas declaraciones en un acto en el que ha estado acompañado por la consejera de Medio Ambiente y Rural, Políticas Agrarias y Territorio, Begoña García Bernal; la delegada del Gobierno, Cristina Herrera; los alcaldes de Mérida y Cáceres, y el presidente del PP, José Antonio Monago, entre otras autoridades.

En su intervención, en la que ha relatado la situación de diferentes tramos del corredor ferroviario Madrid-Lisboa, el ministra ha reiterado su compromiso con los plazos fijados en su visita del pasado 2 de febrero, de un tren de altas prestaciones en 2019 y electrificación en 2020.

A su juicio, es bueno que exista "una cierta evaluación sobre el grado de cumplimiento de esos compromisos" y ha expresado su intención de seguir con estos encuentros periódicos sobre el terreno, ya sea suyos personalmente o con otros representantes del ministerio o del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).

Ha insistido en que son actuaciones muy complejas "porque son muchos tramos, muchas obras, muy troceadas y con muchas tramitaciones administrativas y casuística", aunque ha reiterado que se está "al cien por cien y manos a la obra e intentando dar un impulso determinante al corredor".

En este sentido, se ha referido también al tramo Madrid-Oropesa, sobre el que ha indicado que en el plazo de un mes se espera poder dar cuenta de unos estudios previos que se llevan a cabo, y ha destacado que esta es "una parte esencial de la que poco se habla cuando hablamos del corredor extremeño".

También ha destacado que en otros tramos, como el Navalmoral de la Mata-Casatejada, que estaba paralizado, se ha conseguido retomar el expediente y se podrán reanudar los mismos.

Además, ha informado de la "dificultad sobrevenida" en el de Cuarto de la Jara-Arroyo de la Albuera, cuyas obras ya habían empezado, pero en el que la empresa que las ejecutaba se ha declarado en situación preconcursal, aunque confía en se solucione la situación cuanto antes.

El ministro, que también se ha referido a la coordinación existente con el Gobierno extremeño y a la importancia de la próxima Cumbre Ibérica para coordinar las actuaciones que se llevan a cabo, ha insistido en que los importante "es estar muy encima, para resolver los problemas y que se conozca con absoluta transparencia y se nos pueda evaluar".

Por su parte, García Bernal ha agradecido la visita del ministro de Fomento, al que ha invitado a que venga en tren en su próximo viaje a Extremadura, y ha reconocido que "todo avance es importante y el que diga lo contrario no dice a verdad", pero como ha insistido en que se seguirá exigiendo.

A su juicio, es importante que un ministro venga hace a hacer un seguimiento de las obras y ha recordado la exigencia de los extremeños para contar con un tren digno en 2019 y con las vías electrificadas para 2020, todo ello apoyado en el Pacto Social y Político por el Ferrocarril representando a toda la sociedad extremeña.

García Bernal ha añadido que espera que en la próxima reunión del Pacto por el Ferrocarril se tengan aclaradas de manera rotunda las dudas que hay, así como el calendario de obras, el coste, y la fecha de puesta en marcha de cada tramo del tren en Extremadura.