Los integrantes del Pacto por el Ferrocarril, salvo Podemos, han coincidido hoy en que en el último año se han producido avances en la mejora de las infraestructuras ferroviarias de la región, aunque insisten en que sus objetivos son más amplios y hay que seguir "vigilantes" y seguir "la hoja de ruta"

Representantes de los sindicatos UGT y CCOO, de la Confederación Regional Empresarial (Creex), PSOE, PP y Podemos, diputaciones provinciales y de la Consejería de Medio Ambiente, Rural y Políticas Agrarias y Territorio han participado hoy en Mérida la Comisión de Seguimiento del Pacto Social y Político por el Ferrocarril.

Al término del encuentro, la consejera extremeña, Begoña García Bernal, ha reconocido que cuando hace un año se firmó este pacto los 26 contratos de ejecución de las obras de la plataforma Plasencia-Badajoz estaban bloqueados o con problemas y en la actualidad hay 25 en macha y el otro en proceso de resolución con la empresa.

A su juicio, se ha avanzado, pero "no es suficiente" porque se partía de una situación "muy mala" y ha anunciado que el próximo 26 de abril mantendrá un encuentro con el presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para que se le de información detallada de como se encuentran cada uno de los proyectos.

Los miembros de la comisión también han acordado crear un foro de alcaldes para implicarlos en esta demanda de mejoras que se consideran de vital importancia para el futuro de la región.