Para atraer y potenciar el sector industrial en la región es necesario, según este plan estratégico presentado esta semana, el potenciar el desarrollo logístico, con una serie de medidas, como la puesta en valor, de la terminal ferroviaria de contenedores de Mérida, la ejecución de conexiones ferroviarias con la creación de ExpacioMérida y ExpacioNavalmoral, ejecución de mejoras en la red ferroviaria convencional, finalización e impulso de la línea ferroviaria de altas prestaciones Badajoz-Mérida o la conclusión de la autovía Ex-A1.
Además, es básico el desarrollo de la Plataforma Logística de Extremadura, el acondicionamiento y mejora de la red viaria existente, la potenciación y mejora del corredor ferroviario Badajoz-Puertollano, impulso a la finalización de las líneas ferroviarias Mérida-Sevilla y Zafra-Huelva fuera del territorio de la Comunidad Autónoma, el impulso a la conexión viaria con el Levante y Valencia, conclusión de la línea de Alta Velocidad Badajoz-Madrid, recuperación del ferrocarril Vía de la Plata y conexión con el Puerto de Huelva por carretera.
