Renfe recuperará en el primer trimestre del 2018 el tren Talgo Madrid-Extremadura que fue retirado del servicio el 19 de diciembre del 2010 sustituyéndolo por el que existe en la actualidad: un tren regional CAF 598 que puede alcanzar los 160 kilómetros por hora de velocidad.

Según han asegurado a El Periódico fuentes del Ministerio de Fomento, aún quedan por definir algunos detalles pero la decisión está tomada a efectos de que se establezca un tren Talgo diario que una las principales ciudades extremeñas con Madrid por la mañana y otro en sentido contrario por la tarde.

En Renfe fijan como horquilla un plazo de tres meses para llevarlo a efecto dado que se requiere de determinados ajustes tanto por parte del operador ferroviario como de Adif.

Los trenes Talgo ofrecen un servicio bastante mejor para largo recorrido que un tren regional. Permite velocidades máximas de hasta 220 kms/h y goza de comodidades superiores como de servicio de cafetería o acceso a internet, entre otras.