El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, dijo ayer que a lo largo del mes de febrero se enviará al Ministerio de Medio Ambiente la formulación de la correspondiente declaración de impacto ambiental de la variante sur de Cáceres, «que -apuntó- es la que finalmente sale como prioritaria dentro del estudio de alternativas para la conexión de la A-58 con la A-66 porque es la que mayor captación de intensidad de tráfico tiene en relación a la opción norte». De la Serna adviritó de que «todos somos muy cautos en la declaración de impacto ambiental, en primer lugar porque no es nuestro ministerio, y en segundo lugar porque en materia ambiental, teniendo en cuenta que esa variante sur atraviesa una zona Zepa, requiere de estudios ambientales en los que pueden ser necesarios estudios complementarios y no es razonable poner una fecha; no la hay, se pueden pedir estudios de afección a fauna, estudios adicionales a los de impacto ambiental». Por otro lado, el ministro se refirió al proyecto de la variante de Malpartida en la N-521 y la duplicación de calzada desde el enlace con la A-66, cifrado en 38 millones de euros para unos 10,7 kilómetros. El ministro apuntó que en el BOE del 30 de diciembre se sometió a información pública el proyecto de trazado «y eso nos permite ya con la aprobación definitiva poder avanzar en el proyecto de construcción», sentenció.
