Tema del día
Martes 9 Febrero 2010
12/09/2007 J. C. ZAMBRANO

El Gobierno financiará la autovía que unirá Cáceres y Badajoz. Este fue uno de los acuerdos adoptados ayer en la reunión que mantuvieron el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y el presidente de la Junta de Extremadura, Guillermo Fernández Vara. El proyecto se incluirá en el Plan de Infraestructuras del Estado aunque, debido a la urgencia de la ejecución del proyecto, la Junta adelantaría el coste de esa inversión, que posteriormente sería asumido por el Ejecutivo central. Vara arrancó al Gobierno el compromiso del Gobierno de prorrogar durante cuatro años más el Plan Integral de Empleo y garantizar los plazos e inversiones en el corredor del AVE.
Fórmula novedosa para la Badajoz-Cáceres
Por lo que se refiere a la autovía entre Badajoz y Cáceres, Vara anunció que ha propuesto a Zapatero, y este la ha aceptado, una fórmula novedosa para su ejecución. La propuesta se concreta en que la Junta de Extremadura ejecutaría la inversión y más tarde el Estado incluiría la partida en el Plan Estratégico de Infraestructuras, acometiendo entonces su financiación. El coste estimado de esta actuación, como ya avanzó este diario, es de 300 millones de euros.
Para justificar la necesidad de esta carretera, el presidente extremeño resaltó que estas dos ciudades agrupan al 25% de la población de Extremadura, además de la importancia que supondría para otros proyectos como son la plataforma logística del suroeste o el futuro aeropuerto internacional. Asimismo, destacó la necesidad de que esta carretera sea una realidad antes del 2013, “porque a partir de ahí no se sabe si contaremos con fondos de la Unión Europea”.
En todo caso, el dirigente extremeño añadió que esto no supone que el Ejecutivo regional haya descartado construir por sus propios medios una autovía entre Almendralejo y la A-5, a la altura de Talavera la Real, una alternativa que ya se barajaba en caso de que el Gobierno central llevara a cabo la unión por autovía entre Cáceres y Badajoz.
Por lo que se refiere a otras actuaciones, Vara explicó que la Autovía de la Plata (A-66) estará finalizada en el primer trimestre del 2008 y respecto a la que unirá Trujillo y Cáceres indicó que están ya todos los tramos en marcha. En cuanto a la de Badajoz- Valencia,transmitió a Zapatero que “sea cual sea el trazado elegido”, es necesario mejorar la N-502, de modo que La Siberia esté unida a la A-5 por una carretera adecuada, para mejorar su comunicación con Madrid. Asimismo, el presidente reclamó que la autovía de Zafra a Huelva se haga por Fregenal y no por otros puntos, como parece ser que apuntaban algunos estudios previos del Ministerio de Fomento y el de Medio Ambiente.
Cuatro años más para el Plan de Empleo
Por otro lado, el líder regional aseguró que el análisis que efectuó con el presidente del Gobierno sobre el cumplimiento del Plan Extremadura arroja un resultado “muy satisfactorio” para ambos.
En concreto, Guillermo Fernández Vara aludió a que el desarrollo conjunto del Plan de Empleo e Industria extremeño, con el apoyo de los fondos del Plan Integral de Empleo estatal han contribuido a la creación de 60.000 empleos en los últimos años, lo que se traduce en que la comunidad extremeña cuente con 412.000 empleados, así como con una población activa de 470.000 personas.
Para seguir en esta línea, Fernández Vara detalló que Rodríguez Zapatero también se ha comprometido a prorrogar otra legislatura más el Plan Integral de Empleo, que finalizaba en el 2008. De este modo, Extremadura volverá a disponer de 25 millones de euros adicionales por año para las políticas a desarrollar en este ámbito. En este punto, Vara aprovechó para llamar la atención sobre el impulso que esta aportación económica supondrá para cumplir su objetivo de que esta legislatura se supere la barrera de los 500.000 empleados en la comunidad autónoma.
En este mismo sentido, el presidente extremeño apuntó que había pedido al jefe del Ejecutivo español que “se cuiden” los incentivos a la nueva industria, a la que consideró “un sector muy importante dentro de la región”. A su juicio, esta actitud demuestra “que no venimos aquí a pedir subvenciones, sino incentivos y contratos que nos acompañen”. Todo ello encaminado, según recordó, a que “Extremadura sea una comunidad autónoma con estabilidad política y social para atraer la inversión privada de España y del extranjero”.
También dentro del ámbito económico, Guillermo Fernández Vara se refirió a la necesidad de que el Estado considere que la subida del precio de los piensos y su impacto en los sectores del ovino y el porcino no constituye un problema estructural, porque, añadió, “estos productos se están destinando a nuevos mercados”. Según el presidente extremeño, el Gobierno central está “tan sensibilizado” con esta cuestión que ha anunciado la creación de una Mesa del Ovino y Porcino en Extremadura, como la que ya tiene el Ministerio de Agricultura.
Impulso para la plataforma logística
Finalmente, sobre la plataforma logística proyectada en Badajoz, y una vez resuelto el problema del suelo, el presidente de la Junta indicó que en las próximas semanas la ministra de Vivienda, Carme Chacón, acudirá a Extremadura para fijar el modelo de explotación de la plataforma. Al respecto, Vara destacó que insistirá en que se saca a la vez el concurso de proyecto y la obra, a fin de acelerar la ejecución.
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