La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y el consejero delegado de Air Plus Comet, Ignacio Pascual, han alcanzado un acuerdo de cooperación para "contribuir a paliar los problemas generados por la suspensión de operaciones de Air Madrid", según han informado fuentes gubernamentales.La culminación de las negociaciones se materializará con la firma de un documento esta tarde, acto tras el que ambas partes informarán de su contenido. La entrada en las negociaciones de Air Plus Comet (miembro del Grupo español Marsans), y el acuerdo negociado con Fomento, supera la oferta presentada por la aerolínea alemana LTU, que ve frustrada así su posibilidad de entrar en Air Madrid.Oferta laboral para 578 personasEl consejero delegado de la aerolínea ha informado de que el acuerdo contempla, además de "ofertar puestos de trabajo a 578 personas de toda la plantilla de Air Madrid", tanto para personal de tierra como pilotos y auxiliares de vuelo, "la repatriación" de los pasajeros que han quedado atrapados en los aeropuertos a donde volaba la compañía, a un precio de 200 euros por trayecto".La incorporación de los trabajadores de Air Madrid a la plantilla de Air Plus Comet se iría realizando paulatinamente en función del incremento de la flota. Asimismo, tiene previsto adquirir en dos años seis aviones más para alcanzar una flota de 14 aviones.A cambio, Air Plus Comet no recibe "prácticamente nada", según fuentes de la aerolínea. "No queremos ni los slots, ni los permisos de vuelo que tenía Air Madrid, lo único que hemos pedido es que se nos deje acelerar nuestro desarrollo y expansión", ha agregado Pascual.Menos requisitos legalesPara ello, Pascual ha avanzado que se ha pedido a Fomento "la posibilidad de "acelerar" los permisos para poder abrir las nuevas rutas que pretenden abrir este año, adelantando el plan de desarrollo del 2008 al 2007.La opción de Air Plus Comet, elegida por Fomento por encima de la presentada por LTU, cuenta, según fuentes del sector, con la mejor posibilidad de desarrollo a todos los niveles, dado que al ser una empresa española no tendría que esperar a que se cumpliesen unos requisitos legales que retrasarían la operación.
