En los cinco años que van del 2004 al 2009 el número de vehículos a motor que circulan por las calles y carreteras extremeñas ha crecido en bastante más de un tercio (38,5%) pasando de 577.306 a 797.800. Esto supone que en la comunidad autónoma hay un vehículo a motor por cada 1,3 habitantes. Por grupos, los automóviles han aumentado un 23,1%, los camiones y furgonetas un 22,6%, y el resto de automóviles un 242,8%. Por otro lado, la localidad con más vehículos a motor en relación a su cifra de habitantes es Salvatierra de los Barros, con 1,24 por cada empadronado. A continuación aparecen Almaraz, con 1,19; Rosalejo, con 1,16; Trujillanos, con 0,92; y Castañar de Ibor con 0,87. En el extremo contrario, como los que tienen una menor proporción, figuran Esparragosa de Lares, con 0,45 vehículos por habitante; Valdelacalzada (0,51); Pueblonuevo del Guadiana (0,53); y Peñalsordo (0,55). Entre las principales ciudades, la primera que aparece es Badajoz, (con 0,74), superando a Mérida (0,73), Plasencia (0,72), y Cáceres (0,71).
Otro de los parámetros que mide el anuario de la Caixa es el de líneas de banda ancha, de las que el 1 de enero del 2009 se contabilizaban 144.363 (una por cada 7,6 extremeños). Si se vincula el número de conexiones con la cifra de habitantes, aquí quien aparece a la cabeza es Navalmoral de la Mata, con una por cada 4,47 habitantes, por encima de Almaraz (cada 4,58); Trujillo (5,1); Malpartida de Plasencia (5,3); Zafra (5,4) y Cáceres (5,5). Las que menos tienen son Higuera de Vargas, que cuenta con una línea de banda ancha por cada 30 habitantes; Valle de la Serena (cada 20,3); Cabeza la Vaca (cada 19,9) y Ceclavín (cada 19,5).
