Los aficionados al mundo del motor tienen os ojos puestos en la Fórmula 1. Y nada más. Pocos piensan en los rallys desde que Carlos Sainz se bajó del coche. Y menos todavía se fijan en las carreras de turismos en los circuitos. Pero ahí están las copas monomarca, en las que un reducido vivero de pilotos hambrientos de gloria, la mayoría jóvenes, corren en vehículos como los que colapsan las calles.
Hyundai es la que más ganas está poniendo en este tipo de competición, ya que cuenta con la Copa Hyundai Coupé y la Copa Hyundai Getz diésel, convertido el el primer certamen monomarca de circuitos.
Otras de las marcas que se apuntan a estas pruebas son Nissan --cuenta con la propuesta más barata-- Renault, y Seat.
