El parque móvil de Don Benito y Villanueva de la Serena sigue su ritmo ascendente y no para de crecer. Una cuestión que, tal y como apuntan los expertos y la propia lógica, incide bastante en uno de los principales problemas de ambas localidades, como es el de la falta de aparcamientos que, curiosamente, ambos ayuntamientos quieren zanjar mediante la imposición de sistemas que permitan la rotación de estacionamientos.
Mientras que en Don Benito el incremento del número de vehículos matriculados creció en el último año un 3,7%, al pasarse de los 18.623 a los 19.323, en Villanueva este aumento es del 3,09%, pues se pasó de 12.206 vehículos en el 2003 a los 12.584 del 2004.
Los turismos, al alza
En cuanto a los tipos de vehículos, como no podía ser de otra forma, es en los turismos donde más se notó este incremento, hasta el punto que, como indica el jefe de la policía local de Don Benito, Felipe Espigares, "ya va siendo una norma habitual que una familia disponga de dos coches en casa".
Mientras que en Villanueva el crecimiento de turismos matriculados en el último año fue más acentuado, al pasarse de 9.056 a 9.732 (un 7,4% más); en Don Benito la subida fue del 2,7%, pasándose de los 13.486 a los 13.855.
Digno de mención es otro dato, pues al ser ambas dos localidades con un importante peso agrícola, otro de los tipos de vehículos donde se notó el incremento fue en el número de tractores. Si en Don Benito se matricularon 111 tractores más --de 469 a 580--, en Villanueva fueron 104 más --de 118 a 222--. Un dato que corrobora el arrojo y la modernización por la que apuestan los agricultores tanto dombenitenses como villanovenses.
Por lo demás, en Don Benito destaca el incremento del número de camiones de 1.741 a 1.824 y el de motocicletas de 555 a 606. Por contra, se pierde fuelle en el número de furgonetas matriculadas, de 108 a las 100 registradas en el 2004.
Por su parte, en Villanueva son significativas las bajadas en el número de ciclomotores, de 1.341 a 981 --un 36% menos-- y en camiones, de 1.014 en el 2003 a 980. Sin embargo, en el número de furgonetas se experimentó un notable incremento de 127 a 225, superando y doblando incluso en número a las existentes en la localidad vecina, a pesar de tener casi siete mil habitantes menos.
