Infraestructura ferroviaria
Adif mejorará siete pasos a nivel de Badajoz y Huelva con 3, 1 millones
Se incrementarán las condiciones de seguridad con nuevos sistemas de protección en Fuentes de León, Puebla de Sancho Pérez, Alconera y Burguillos del Cerro

Un paso a nivel. / ADIF/Europa Press

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha licitado la redacción del proyecto para ejecutar las obras de mejora de la protección de siete pasos a nivel en las provincias de Badajoz y Huelva, en las líneas convencionales Zafra-Huelva y Zafra-Jerez de los Caballeros.
Esta actuación, con un presupuesto de 3,1 millones de euros, incrementará las condiciones de seguridad de la infraestructura, tanto para el tráfico ferroviario como para el viario.
Según ha indicado la entidad en una nota de prensa y recoge Europa Press, a todos ellos, de clase P (señalización fija) se los dotará de nuevos sistemas de protección de clase A2, es decir, señalización luminosa y acústica que se activa de forma automática con la aproximación del tren.
Tres de los pasos a nivel objeto de la actuación se ubican en la línea Zafra-Huelva, en los puntos kilométricos 56/802, 60/440 y 68/124 a su paso por los municipios de Fuentes de León (Badajoz), y dos en Cumbres Mayores (Huelva).
Los cuatro restantes se sitúan en los puntos kilométricos de 0/969, 6/306, 12/871 y 16/520 de la línea Zafra-Jerez de los Caballeros, en las localidades pacenses de Puebla de Sancho Pérez, Alconera y dos en Burguillos del Cerro.
Estas obras se suman a otra actuación similar, licitada en mayo pasado por 3,86 millones de euros, para la mejora de la protección de otros nueve pasos a nivel en la provincia de Badajoz, en la línea convencional Mérida-Los Rosales.
Modernización de la línea Zafra-Huelva
Las actuaciones en pasos a nivel se desarrollan en el marco de la renovación integral que Adif ejecuta en la línea Zafra-Huelva, con una inversión movilizada superior a los 247 millones de euros. A la renovación de las vías, abarcando todos sus elementos --carril, traviesas y balasto--, se suman la reparación y refuerzo estructural de cinco puentes, así como mejoras en la protección de trincheras y estaciones.
Asimismo, los sistemas de señalización están siendo objeto de una profunda actualización, instalándose nuevos bloqueos automáticos que reemplazan el bloqueo telefónico; y se implanta también el sistema de radiomóvil digital GSM-R --que mantiene conectados los trenes con los Centros de Regulación de Circulación de Adif-- en las líneas Zafra-Huelva y Zafra-Jerez de los Caballeros. Esta nueva dotación tecnológica reforzará la fiabilidad de las instalaciones y la calidad del servicio.
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