SOLO QUEDABA PENDIENTE LA JUSTIFICACIÓN DE SU BAJA ECONÓMICA PARA GANAR EL CONCURSO DE OBRA
Santano parte con ventaja para la reforma de Héroes de Baler
En el tramo hasta la ronda norte se crea un nuevo acerado y se reducen los carriles. Tuvo la puntuación máxima en la oferta técnica y es la segunda más económica. La construcción del tramo uno de la ronda urbana sur recibe 16 ofertas, una más que en el lote dos

Tramo de Héroes de Baler en el que se ejecutará la intervención principal para la transformación de la avenida. / Lorenzo Cordero

La empresa cacereña Asfaltos y Aglomerados Santano parte con ventaja para la ejecución de las obras de reforma de la avenida de Héroes de Baler, un concurso al que se presentaron diez ofertas. La propuesta de la empresa cacereña fue la que obtuvo la máxima puntuación en los criterios técnicos de la adjudicación y su oferta económica fue la segunda más baja. Pero, según se especifica en el último acta publicado por la mesa de contratación de la Consejería de Movilidad, estaba en presunción de anormalidad. Si la justificación que haya presentado sobre la baja de su oferta económica es válida, la obra se podría adjudicar a Santano, ya que la propuesta más barata, la de la compañía Gestión y Ejecución de Obra Civil, es la peor valorada en los criterios técnicos.
El presupuesto base de licitación de los trabajos, incluidos impuestos, fue de 2.223.810 euros, mientras que el precio del contrato ascendió a 1.837.859 euros. La oferta de Santano es de 1.530.500 euros. El plazo de ejecución de la reforma es de once meses. Los trabajos se podrían iniciar este verano.
La intervención es en toda la avenida, hasta el enlace con la rotonda de acceso a Cáceres el Viejo. La intervención principal se hace en los primeros tramos de la avenida, hasta el cruce con la ronda norte. Aquí la calzada se reducirá de cuatro carriles a dos, uno por cada sentido de la circulación, se dotará de acerado a la margen derecha y se ampliará el de la izquierda. También se habilitará un carril bici y se mantendrán plazas para aparcamiento. Desde la ronda norte y hasta el final de la avenida se quedará la sección actual de dos carriles de circulación por cada sentido.
También, dependiente de la misma consejería, está por resolver el concurso para la ejecución de los dos lotes en los que se divide la ronda sur. Hay 16 ofertas, de las que se tres han tenido que subsanar la documentación administrativa, para el lote 1, que conectará la N-523 con la rotonda del ferial. Son una propuesta más que las presentadas para el lote 2, al que concurrieron quince licitadores y que conectará la carretera de Miajadas y la ronda este con la glorieta del ferial.
El lote 1, que tiene un importe de licitación mayor (8.706.809 euros), se tuvo que sacar por segunda vez a licitación tras la anulación del proceso inicial tras la aceptación del recurso presentado por la Federación de Empresarios de la Construcción (Fecons) por la calificación exigida a las empresas. En el lote 2, en el que ya se ha celebrado la mesa de contratación para conocer las ofertas técnicas de los licitadores, el importe de la licitación asciende a 7.712.818 euros. El plazo de ejecución es de 18 meses y se prevé que tenga una intensidad media diaria de más de 15.000 vehículos. Son tres kilómetros de ronda urbana.
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