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Reacciones a la decisión del pleno

Los taxistas de Cáceres piden un aumento mínimo de las licencias

Radio Taxi piden que haya 4 coches más adaptados a personas con movilidad reducida

«Añadir 16 nos haría mucho daño», dice el presidente, Vicente Mendoza

Taxis en la parada de Cánovas.

Taxis en la parada de Cánovas. / Carlos Gil

Ángel García Collado

Ángel García Collado

Cáceres

«Es obvio que necesitamos un aumento de licencias de taxi, Cáceres ha crecido y hay muchos turistas. Hemos mejorado el servicio y es necesario un incremento en la plantilla. Pero intentaremos poner las menos posibles porque nos estaríamos perjudicando a nosotros mismos». Son las palabras de Vicente Mendoza, presidente de Radio Taxi Cáceres, quien considera que necesitan únicamente cuatro coches más (Unidas Podemos señalaba que necesitaban 15) y que deben estar adaptados a personas con movilidad reducida.

"Nos haría daño"

«No podemos quedarnos atrás, pero es mejor que vengan cuatro licencias antes que 16 o 20 porque nos haría mucho daño», asegura Mendiza. Según afirma, Cáceres está por encima del ratio de taxi por habitante (uno por cada 1.275 personas) y de los vehículos para movilidad reducida recomendados (debería haber 7,5 y hay nueve). Sin embargo, buscan esta ampliación para dar un servicio más completo durante todo el año.

«Hay determinadas fechas en las que es complicado cumplir con las demandas, y hemos invertido mucho para ser mejores porque hay tenemos un gran servicio informático», señala. Recuerda también que la concesión del consistorio únicamente incluye el permiso para la explotación, pero ellos ponen los vehículos, medios, datáfono y operadores. Además, el coche no puede tener más de doce años de antigüedad.

Movilidad reducida

«Es necesario el aumento de coches para personas con movilidad reducida porque tenemos un gran volumen de trabajo a nivel de accesibilidad, que reciéntemente se han dado cuenta de que tienen un buen servicio a su disposición», explica, señalando que son los mayores quien más les demanda. «Hay veces que estamos escasos porque atendemos transporte escolar, a Aspace, a gente del Casar...», asegura. Recuerda también que tienen unos calendarios de trabajo que deben cumplir. 

Taxis en la parada de Cánovas.

Taxis en la parada de Cánovas. / Carlos Gil

Sobre las ayudas que ofrecieron durante la sesión plenaria del jueves, Mendoza cuenta que llevan años demandándolas, ya que, por ejemplo, que un vehículo sea accesible puede costar hasta 15.000 euros más los 30.000 que cueste. «Agradeceríamos que nos diesen más dinero», concluye. 

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