Un paso a nivel desprotegido causó el retraso de cuatro horas en el tren

De nuevo el tren. Un retraso de casi cuatro horas que volvió a provocar la indignación de los pasajeros. Esta vez fue en el servicio Intercity Madrid-Badajoz de este jueves que partía a las 16.18 horas y que llegó finalmente a destino a las 1.37 horas (se quedó parado entre la localidad madrileña de Griñón y la toledana de Illescas). «Se devolverá el importe íntegro del billete a todos los viajeros, a los que se informó a bordo del tren de esta incidencia, causada por una anomalía en el sistema de señalización. La empresa reitera sus disculpas a los viajeros por las molestias ocasionadas», expresaron este viernes desde Renfe.

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Sin embargo, desde CCOO Extremadura dieron más detalles de esa «anomalía en el sistema de señalización». «En el fondo se trata de una discusión entre Renfe, Adif y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria en la interpretación de una norma de seguridad, un conflicto burocrático que resulta injustificable».

No fue una avería

«El retraso no tiene relación ninguna con una avería de la maquinaria o con fallos en las vías --continuaron desde el sindicato-, sino con el hecho de que el maquinista encontró una señal que le indicaba que un paso a nivel estaba desprotegido y, ante eso, debe parar y esperar una comunicación oficial de cómo actuar».

«Esta falta de protección del paso a nivel puede significar que se puede dar la situación de que no baje la barrera cuando llega el tren y se cruce un coche», añadieron. Y explicaron que hubo un cambio normativo en octubre de 2020 y desde entonces «hay un conflicto entre Renfe, ADIF y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria en la Circulación en cómo actuar ante tales casos».

«El maquinista encontró una señal de paso desprotegido y debe parar y esperar comunicación oficial»

Afirmaron que fue exactamente esa situación la que se dio este jueves, lo cual perjudicó a los usuarios del tren que llegaron a casa de madrugada. 

Por este motivo, desde CCOO reclamaron a las empresas y autoridades implicadas que «resuelvan ya este conflicto de una vez por todas y den instrucciones claras».

Asimismo recordaron que Extremadura tiene «un buen número de pasos a nivel», por lo que «sería absurdo que en un proceso de cada vez mayor resolución de incidencias por causa de averías y maquinaria desfasada, nos encontremos ahora con retrasos por problemas burocráticos», lamentaron.

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