Los extremeños realizaron 1,7 millones de viajes en 2024 con abono de transporte gratuito

Los extremeños realizaron 1,7 millones de viajes en 2024 con el abono gratuito de transporte interurbano por carretera, un 36% más que el año anterior, de los que el 90% fueron desplazamientos en Extremadura y el 10% restante a otras regiones; y una medida para la que los presupuestos autonómicos de 2025 incluyen una partida de 8.850.000 euros, un 34% más de lo presupuestado el pasado año.

Estos datos han sido aportados en Comisión parlamentaria, a instancias de Unidas por Extremadura, por parte del director general de Movilidad y Transportes, Cristóbal Maza Olivera, quien ha calificado como "muy positiva" la utilización de la tarjeta de transporte subvencionado en 2024.

Además, ha apelado a la responsabilidad de los grupos parlamentarios para la aprobación de las cuentas de 2025, ya que ante una prórroga de los presupuestos de 2024, la cantidad que contemplan "no sería suficiente en este nuevo año para sufragar el coste del uso que los extremeños están haciendo del transporte público en Extremadura" a tenor de las cifras de crecimiento de usuarios.

El director general ha detallado que a 31 de diciembre de 2024 había 150.586 usuarios titulares de tarjetas de transporte subvencionado activas en Extremadura, la de aquellos que han hecho uso de la tarjeta al menos en una ocasión desde 2019.

Los perfiles

Del total de titulares, el 41 % son hombres y el 59 % son mujeres. Por edad, el 37 % tienen menos de 30 años y el 52 %, más de la mitad, tienen más de 60 años.

A lo largo de 2024 se han emitido 31.651 tarjetas nuevas y se han reactivado 5.810 que habían dejado de estar en uso por diversos motivos, es decir, se han validado el 25 % de las que actualmente están activas.

Los extremeños se han beneficiado de "1,7 millones de viajes pagados íntegramente por la Junta de Extremadura en 2024", lo que supondría que "cada uno de estos titulares realiza una media de 12 viajes subvencionados en 2024".

Cristóbal Maza Olivera agrega que la apuesta de la Junta por la mejora del transporte público se ve reflejada además en el contrato de digitalización, cuya licitación, por importe de 3,4 millones, está actualmente abierta y "muy cerca de adjudicar", y el programa de renovación de flotas que consigna 9,1 millones en las cuentas de 2025, en este caso no solo para empresas de transporte de viajeros, sino también de transporte de mercancías.

Apela a la aprobación de los presupuestos

Así, el director general ha apelado a los grupos a apoyar los nuevos presupuestos para que "no le resulten gravoso (a los ciudadanos) unos desplazamientos que realizan diariamente para consultas médicas, para trámites administrativos, a centros universitarios, para visitar a familiares o asistir a eventos culturales".

El diputado de Unidas por Extremadura Joaquín Macías considera igualmente "un éxito" el bono de transporte gratuito que facilita una movilidad en algunos casos "imprescindible" para cubrir las necesidades más básicas, "sea estudiar, ir al trabajo o acudir al hospital".

No obstante, ha señalado algunas carencias de transporte público como la necesidad de, además de mejorar la flota, incrementar la frecuencia de los trayectos de autobuses y recuperar servicios que se eliminaron durante la pandemia y no se han restituido todavía, en aras de garantizar una movilidad esencial en el medio rural.

En respuesta, el director general ha recordado que esas rutas suprimidas en Extremadura, que atraviesan distintas comunidades, son "competencia de la Administración General del Estado, algo que vienen "reclamando insistentemente por escrito y en los pocos encuentros" que han mantenido con representantes del ministerio, así como la prórroga más allá de los seis meses de la bonificación del transporte.