Noveno reto para 2018: la comercialización de la Plataforma Logística del Suroeste Europeo. En el 2001 La Económica propuso la Plataforma Logística y de Transportes en un simposio sobre la economía de la ciudad. En diciembre del 2003 el Observatorio del Cambio de Badajoz analizó lo que podría suponer su creación tras haberse aprobado un mes antes en la Cumbre Hispano-Portuguesa de Figueiras da Foz que en el 2008 estaría en funcionamiento el tren de mercancías de Sines/Lisboa a Madrid que pasaría por Badajoz. En el verano del 2004 Zapatero e Ibarra acordaron una inversión millonaria para la construcción de una gran Plataforma Logística en Badajoz que sería una de las piezas claves de la estrategia logística española. En el 2005 se aprueba el Plan General Municipal que reserva un espacio para la Plataforma y se crea la entidad para gestionarla. Un año después el Ministerio de la Vivienda, encabezado por María Antonia Trujillo, compra terrenos hasta adquirir 500 hectáreas junto a la frontera, haciéndolo ya irreversible. Pero habrá que esperar más de 10 años de pretextos para comenzar a ver máquinas y creer que esto va en serio.

En este año 2018 deben estar disponibles las primeras parcelas. Ya están cerrados todos los acuerdos institucionales para que desde ADIF se hagan las conexiones ferroviarias de la Plataforma con la línea de Lisboa a Madrid. Este año deben ser una realidad los contratos para que la línea Lisboa-Elvas esté en construcción y deben empezarse a ejecutar las mejoras comprometidas hasta Puertollano. También comenzarán las obras de la ronda sur. Los datos confirman que Portugal y España están en crecimiento. Ver todo en marcha debería hacernos recuperar la credibilidad, por lo que sería esencial que en este 2018 se empezase a tener certezas sobre el interés y la apuesta de algunas empresas de instalarse aquí. Ha costado mucho llegar hasta este momento, pero ya no hay pretextos para no atraer empresas. Empezaremos a creérnoslo cuando dejemos de ver remover la tierra y empecemos a ver edificios, cuando haya pasado de ser el tiempo de los burócratas y de los ingenieros a ser de los gestores y los empresarios. Ahora es la hora de la gestión. Seguiremos.