El padrón municipal de vehículos se ha incrementado en un 3,01% en el último año, según la información estadística difundida por el consistorio coincidiendo con el inicio del periodo de pago en voluntaria del tributo local de vehículos de tracción mecánica. Cáceres tiene, a fecha del pasado día 10, 56.736 vehículos, 1.662 más que los que había sólo un año antes. El incremento es parecido al registrado entre los años 2002 y 2003, cuando el aumento se cifró en un 2,5% con 1.389 vehículos más. En el municipio de Cáceres, con una población de 87.088 habitantes, según el último padrón oficial aprobado por el Gobierno a fecha de 1 de enero del año 2003, hay un vehículo por cada 1,5 habitantes, y un turismo por cada dos.

La cifra de turismos es de 43.158, 1.186 más que en 2003. La mayoría, 39.638, tienen entre 8 y 16 caballos de potencia fiscal, que es el indicador que se utiliza en el impuesto local de rodaje. La potencia fiscal de los vehículos se calcula con una fórmula polinómica y en función a tres variantes: el recorrido que tenga el pistón, el diámetro del cilindro y el número de éstos.

Por el tramo de 8 a 12 caballos fiscales hay que pagar en Cáceres por el tributo de rodaje 40 euros, mientras que en el tramo siguiente, de 12 a 16, se abona el doble: 80 euros. La cantidad de turismos que están entre 8 y 12 ha ido decreciendo en los últimos años, a diferencia de lo que ocurre con los de 12 a 16, que de los 16.600 que había en el 2003 pasan a los 18.000 de este año.

DE MAYOR CAPACIDAD Los otros tres tramos de turismos, según su división fiscal, son los de menos de 8 caballos fiscales, de los que hay 1.465, casi medio centenar menos que los que había hace dos años; los 1.749 que están entre los 16 y 20 caballos fiscales, y los 306 de más de veinte. Muchos de los modelos de BMW, Mercedes, Jaguar o Ferrari están entre los tipos de vehículos que superan los 20 caballos fiscales.

El impuesto de rodaje no se paga por todos los vehículos que están en el padrón, y hay en torno a un 10% que está exento. Las razones que fija la ordenanza local son varias, aunque la más llamativa es la antigüedad del vehículo, con una bonificación del 100% si tiene más de 25 años.

Los vehículos oficiales adscritos a los servicios de la seguridad ciudadana, ambulancias y otros de uso sanitario, los coches matriculados a nombre de discapacitados físicos para su uso exclusivo, los autobuses de transporte público y los tractores y remolques provistos de la cartilla de inspección agrícola también están exentos. Además hay una bonificación del 1%, independiente del vehículo, por pago en los 10 primeros días de plazo.