El Centro 112 también solicitó ayer la presencia de personal especializado para estudiar si se habían producido filtraciones de combustible en el subsuelo, ya que el camión derramó un lento reguero durante horas, en total unos 25.000 litros. Técnicos de la Consejería de Agricultura y Medio Ambiente de la Junta de Extremadura e ingenieros del Servicio de Infraestructuras del Ayuntamiento de Cáceres se dirigieron al lugar para analizar el terreno. Se da la circunstancia de que la rotonda donde se produjo el accidente se sitúa en el entorno del Calerizo, cuyas aguas solo son utilizadas actualmente por el Canal de Isabel II para regar algunos jardines. En cualquier caso, se trata de la parte de este acuífero más alejada de la población y la menos porosa. Además, ninguna autoridad afirmó que pudiese haber inicialmente riesgo de filtraciones.