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HASTA EL 19 DE MARZO ESTÁ ABIERTO EL PLAZO PARA PRESENTAR OFERTAS PARA LA REforma del recinto

El lavado de cara de la estación de Cáceres

El vestíbulo se modifica y el acceso al recinto ferroviario se reordenará. Cambia la imagen exterior de un edificio que está protegido por el plan de urbanismo

 

El lavado de cara de la estación de Cáceres -

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La futura estación de ferrocarril de Cáceres.

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La futura estación de ferrocarril de Cáceres.

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Finalizar las obras del tren de alta velocidad. Aunque aún queda mucho para ese objetivo, este es el origen del contrato que Adif ha sacado a licitación para la reforma de la estación de Cáceres. Con este concurso, cuyo pliego técnico no es accesible y solo los licitadores que lo pidan pueden hacerse con el mismo, se hará un lavado de cara del edificio y se reordenará todo el espacio exterior de una estación a la que con esta obra le quedan muchos años de permanencia en el mismo sitio. El traslado, planteado en ocasiones anteriores y defendido por los que ven en su ubicación un freno a la expansión de la ciudad por el oeste, queda descartado.

Las ofertas se podrán presentar hasta el 19 de marzo. Se trata de una licitación conjunta de las reformas de las estaciones de Cáceres y Plasencia. La licitación sale por un importe de 8,3 millones (10,1 con IVA), de los que 5,7 corresponderían a la de Cáceres, según la cifra dada por Adif. Si no hay recursos ni retrasos en la adjudicación, la obra se podría iniciar durante el verano y su plazo de ejecución es de diez meses.

La reforma se divide en tres actuaciones --cada una de ellas se muestra en los seis gráficos de la información-- con una intervención en la fachada, cambia su imagen exterior aunque la estación es un inmueble protegido, en el vestíbulo y con una reordenación de los accesos al recinto, destacando la creación de una nueva zona para ampliar los aparcamientos.

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4 Comentarios
04

Por Madricacereño 13:54 - 08.02.2019

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Aparcamiento de pago como ocurre en el resto de estaciones de alta velocidad. Ole, así fomentamos el uso del transporte público entre ciudades/regiones. Si por ir a Mérida o Badajoz me va a costar dinero dejar el coche en la estación, no creo que vaya en tren entonces. Muy acertado estuvo el iluminado que lo ideó

03

Por lobaesteparia08@hotmail.com 10:58 - 08.02.2019

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Y los aparcamientos? No es que quede muy bonito ver coches aparcados pero como necesario lo es un rato largo....y digo yo....para que remodelar algo que según todos los políticos tiene los días contados....

02

Por para más INRI 9:10 - 08.02.2019

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Lo primero que me llama la atención es que el aparcamiento gratuito dejará de serlo. Bien empezamos para motivar a coger el tren de altas prestaciones (que no AVE).

01

Por marisamp 9:05 - 08.02.2019

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Solo hace falta que pongan muchos más aparcamientos para que asegure el éxito...