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EL COLECTIVO HA REALIZADO UN ESTUDIO EN LA CARRETERA DE LAS TORRES

La plataforma EX-206 propone convertirla en una vía rápida

Se trata de una carretera preparada para alta velocidad y con arcenes amplios. Es una alternativa a la ejecución de una autovía que van a presentar a la Junta

 

Una imagen de la carretera de las Torres (EX-206) tomada desde el término municipal de Cáceres. - FRANCIS VILLEGAS

SIRA RUMBO caceres@extremadura.elperiodico.com CÁCERES
19/02/2019

La plataforma EX-206 propone que la carretera, conocida popularmente como la de las Torres o de Miajadas, se convierta en una vía rápida. Es una alternativa a la autovía y que el colectivo presentará a la Junta de Extremadura. La vía rápida es una carretera de calzada única con trazado y dimensiones para grandes velocidades (está limitada a 100 kilómetros/hora), con doble sentido de circulación y con arcenes amplios.

Esta última característica es la que más interesa a la plataforma ya que, según considera, el problema de los accidentes se debe precisamente a que actualmente la carretera cuenta con arcenes de pequeñas dimensiones, por lo que el vehículo casi no tiene espacio en caso de accidente y termina saliéndose por la cuneta.

La plataforma ha llevado a cabo un estudio que avala la conversión de dicha carretera en una vía rápida. No es el primero que se desarrolla, ya que con Juan Carlos Rodríguez Ibarra al frente del ejecutivo regional ya se realizó otro en el mismo sentido. Fue el mismo estudio en el que se barajó también la posibilidad de convertir esta carretera, por la que pasan a diario una media de 8.000 vehículos, en una autovía.

La plataforma llegó a parar el tráfico de manera simbólica hace casi un año para exigir una solución a la vía. Otra de las quejas que tiene el colectivo es que los 70 kilómetros que tiene esta infraestructura (va desde Cáceres hasta Miajadas) se tardan más de una hora en recorrer, debido a los obstáculos que se encuentran a lo largo de la misma. En el trazado hay hasta siete accesos a municipios y tres rotondas que conectan con polígonos industriales o con los propios pueblos. A lo que se unen los problemas de seguridad en el cruce de Sierra de Fuentes o en la rotonda entre Torremocha y Torrequemada, los animales que se cruzan en el camino o los ciclistas en el arcén.

A pesar de todo ello la carretera de las Torres no está entre los puntos negros de la provincia, de hecho no está entre la que más accidentes registró el pasado año. En cambio sí es la que registra accidentes más virulentos, muchos de ellos con víctimas mortales.

La idea de convertirla en una vía rápida surge después de que la Junta descartara su transformación en una autovía porque no tiene un volumen de coches suficiente. El colectivo pretende ahora presentar este estudio al ejecutivo autonómico, aunque lo hará después de que se celebren las elecciones del mes de mayo.

 
 
5 Comentarios
05

Por cruceño 20:35 - 19.02.2019

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la transito de vez en cuando,no pasan hay tanto coche como para autovía,si se podrían quitar cruces y hacer circunvalación,mas seguridad,pero mientras no cojamos conciencia de la velocidad,hay tramos que se da mucha zapatilla

04

Por Extremadureño 16:16 - 19.02.2019

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Ya que no va a ser nunca autovía, además de ensanchar los arcenes y eliminar rotondas superfluas, deberían hacer circunvalaciones en los seis pueblos que hay hasta Miajadas por varios motivos: -Habría más seguridad para los vecinos pues las travesías serían calles del propio pueblo sin tanto tráfico, haciendo más seguras las casas y otros servicios (negocios, parques, cementerios, etc) que están ahora pegados a la carretera. -Se ganaría en tiempo y comodidad para los coches al no tener que reducir y acelerar tantas veces, cosa además que haría que el consumo de combustible se redujese. -Y relacionado con lo anterior, no habría que pasar los dichosos "saltos", que ahora mismo son muy necesarios, pero son un verdadero martirio para las suspensiones de los vehículos y un obstaculo enorme para las ambulancias y otros servicios urgentes que no pueden ir todo lo rápido que una emergencia requiere. Algún motivo me dejaré, pero con esto que pongan todos los radares que quieran, porque considero que 90 km/h es una buena velocidad para transitar por ella, pero claro, siempre que se pudiera ir a esa velocidad prácticamente en toda ella.

03

Por Manuel Madrid 15:20 - 19.02.2019

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Tu puedes ir a la velocidad que quieras : si ocurre algo te haces responsable ( hay mucho loco suelto) No digo que lo seas ( el gobierno siempre haciendo daño )

02

Por maxplanck 14:44 - 19.02.2019

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Al redactor. La vía está limitada a 90kmh ya que no tiene arcenes mayores de 1,50m y aparte de eso, aunque la limitación fuera de 100kmh, desde hace unos días estaría limitada a 90kmh ya que al Gobierno le dio la gana rebajar el límite de las llamadas "nacionales".

01

Por miliosito 10:22 - 19.02.2019

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Si al menos se hiciesen circunvalación por los pueblos que pasa, tendrían más seguridad tanto los conductores como los vecinos de los pueblos.