Según el estudio de la fundación, desde que en el 2003 comenzaran a proliferar los proyectos de aeropuertos con inversiones privadas por parte de compañía de bajo coste, que los explotan en régimen de concesión (entre 35 y 50 años), solo dos se encuentran en avanzado proceso de construcción. El resto (Murcia, Huelva o Albacete) apenas avanzan.
Se trata, en primer lugar, del aeropuerto Don Quijote-Ciudad Real, en construcción desde 2003 por Sacyr e Isolux con 1.100 millones de euros. Tiene anexo el Ave que conecta con Madrid en 45 minutos. Proyectado paravuelos de bajo coste y carga.
En segundo lugar, el aeropuerto Castellón-Costa Azahar, cuya construcción y explotación por 50 años se concedió en 2003 a FCC, Lubasa y PGP, con una inversión de 113 millones de euros. Proyectado para vuelos domésticos, internacionales, chárter y bajo coste.
