La mayoría de los trayectos del autobús urbano, nueve líneas más cuatro adicionales, han perdido viajeros en el 2008 si se comparan los datos de enero a octubre con los del mismo periodo del 2007. La excepción son la línea 4, que llega a la Cañada y al Ceres Golf, y la 9, que comunica Macondo con Cáceres el Viejo. Las dos ganan usuarios. Los descensos de viajeros línea por línea no son muy elevados. La que más se utiliza, la línea 2 que une Mejostilla con el Espíritu Santo, pierde 44.500 viajeros sobre un total de un millón de usuarios en los primeros diez meses del 2008. Pero aquí también se produce una excepción, ya que esa disminución sí es significativa en la línea del ferial, que de los 151.600 viajeros de enero a octubre del 2007 pasa a 96.600. Uno de cada cuatro pasajeros perdidos en todo el servicio durante el año 2008 son del ferial.

El concejal de Contratación, Miguel López, informó el pasado mes de septiembre de que habrá cambios en el servicio. Ayer reiteró esa misma idea: "mejorar y racionalizar" el servicio público de autobús. Ese cambio obedece a que se tiene que dar servicio a las nuevas barriadas, llevando el autobús a Casa Plata y Montesol II, pero también se quiere "retocar" trayectos poco utilizados pero "sin causar perjuicio al usuario", añadió el concejal, quien recordó que la decisión que se tome saldrá de un estudio del que se informará primero a la comisión de Desarrollo Local y Contratación, que debe dictaminar cualquier variación que se realice en el contrato con Autobuses Urbanos del Sur (Busursa), empresa que gestiona en concesión el servicio público de autobuses.

POR TRAYECTOS Al igual que en la línea 2, en otros trayectos que concentran al mayor número de viajeros también se producen bajadas que no son muy elevadas. En la línea del campus no llegan a 13.000 los que se pierden sobre un total superior a los 740.000, mientras que en el trayecto de refuerzo de la línea del campus son algo más de 6.500. La línea 8 (Mejostilla-Aldea Moret) se queda sin 11.000 viajeros al pasar de 446.600 a 435.800, mientras que en la 7 (R-66-Nuevo Cáceres) rondan los 20.000 al bajar de 547.000 a 528.000.

Otra línea con una cifra elevada de usuarios es la 1 (Aldea Moret-centro), que se queda sin unos 50.000 usuarios en los diez primeros meses del 2008 al pasar de 694.000 a 645.000. En el otro lado está la línea 9, que gana algo más de 20.000 viajeros, de 421.200 a 442.900.

La cantidad de pasajeros en el resto de los trayectos es menor. Entre éstos se encuentra la línea 4, que gana al pasar de 157.000 a 170.000, recientemente se ha modificado esta línea para que entre en el recinto de la estación. La 4 también da servicio a la entidad local menor de Valdesalor y a la base de Santa Ana.

Lo que gana la 4 es lo que prácticamente pierde la línea 3, que llega al centro penitenciario y que ha pasado de 174.000 viajeros de enero a octubre del pasado año a los 155.000 del mismo periodo del 2008. La pérdida es menor en la línea 5 (Las Capellanías-Charca Musia), que solo baja unos 6.000 usuarios, de los 239.000 a los 232.000.

LINEAS MENOS USADAS Las dos líneas que tienen menos viajeros son las del microbús de San Marquino, que apenas queda sin variaciones, ya que de los 52.700 de hace un año se pasa a 51.300 en el 2008, y los dos trayectos de la línea nocturna, que es de las más deficitarias, dado su escaso uso, aunque ni en la anterior legislatura, en la que se puso en marcha este trazado, ni en la actual se ha planteado su eliminación. Esta línea solo tuvo 15.700 usuarios de enero a octubre, mil menos que en el 2007, cuando la cantidad fue de 16.700.