La feria del difusor ha llegado al circuito de Shanghái, a juzgar por las cajas que han comenzado a aparecer esta tarde en los garajes de los equipos, una vez finalizada la jornada de entrenamientos libres dominada por el británico Jenson Button (Brawn) y en la que Fernando Alonso (Renault) ha sido penúltimo.
Renault ha sido uno de los receptores del nuevo difusor, que no será el definitivo, como todos los que se estrenarán mañana, ya que para lograr un buen funcionamiento tiene que modificarse toda la aerodinámica y eso no será posible hasta el Gran Premio de España, donde comenzará otro mundial más igualado.
Fernando Alonso tampoco ha utilizado esta mañana el KERS, que sí ha mantenido su compañero de equipo Nelson Piquet, pero esto tampoco ha sido un elemento decisivo para que Alonso haya realizado el 19° tiempo.
Pruebas en el coche de Alonso
La de hoy ha sido realmente una sesión de pruebas para Alonso. Su coche se ha pasado buena parte del tiempo subido en el garaje mientras los mecánicos trabajaban debajo del chasis tratando de colocar los lastres en el sitio adecuado para equilibrar el coche y también probaban un nuevo alerón delantero.
Cuando mañana cuente con el nuevo difusor y el coche más equilibrado, el piloto asturiano volverá a estar más arriba en la clasificación, aunque sigue siendo difícil romper la armonía de "la banda de los difusores", Brawn GP, Williams-Toyota y Toyota. Hoy tan solo lo han conseguido los Red Bull-Renault del australiano Mark Webber y del alemán Sebastian Vettel.
A 25 milésimas del segundo
Button, líder del mundial, ha precedido en tan solo 25 milésimas de segundo al alemán Nico Rosberg (Williams-Toyota), mientras que Barrichello fue tercero por delante de los Red Bull.
Los Ferrari, que también han prescindido del KERS, por falta de fiabilidad y seguridad, tampoco han tenido una jornada brillante y sus pilotos no se ponen de acuerdo.
El brasileño Felipe Massa, que ha terminado en 12ª posición, se lamenta de la ausencia del KERS, con lo que, según dicen, todavía pierden más prestaciones, al tiempo que se queja de la falta de carga aerodinámica que tienen los coches punteros.
Por su parte, el finlandés Kimi Raikkonen dice que la estabilidad del coche no es mala y que la ausencia del KERS no se nota.
Chapuza en el difusor de McLaren-Mercedes
En McLaren-Mercedes esta mañana habían realizado una chapuza en el difusor antes de que por la tarde llegara ya el nuevo elemento directamente desde la fábrica de Woking (Reino Unido), pero tampoco les ha ido muy bien, ya que el mejor, 9°, ha sido el finlandés Heikki Kovalainen, primero con KERS, mientras que Lewis Hamilton ha finalizado en la 13ª plaza.
Tiempos de los entrenamientos libres
1. Jenson Button (GBR) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:35.679
2. Nico Rosberg (GER) Williams FW31 Toyota 1:35.704
3. Rubens Barrichello (BRA) Brawn GP BGP001 Mercedes 1:35.881
4. Mark Webber (AUS) RBR RB5 Renault 1:36.105
5. Sebastian Vettel (GER) RBR RB5 Renault 1:36.167
6. Jarno Trulli (ITA) Toyota TF109 1:36.217
7. Kazuki Nakajima (JPN) Williams FW31 Toyota 1:36.377
8. Timo Glock (GER) Toyota TF109 1:36.548
9. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren MP4/24 Mercedes 1:36.674
10. Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:36.800
11. Adrian Sutil (GER) Force India VJM02 Mercedes 1:36.829
12. Felipe Massa (BRA) Ferrari F60 1:36.847
13. Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/24 Mercedes 1:36.941
14. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari F60 1:37.054
15. Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR3 Ferrari 1:37.219
16. Nelson Piquet (BRA) Renault R29 1:37.273
17. Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 09 1:37.491
18. Nick Heidfeld (GER) BMW Sauber F1 09 1:37.544
19. Fernando Alonso (ESP) Renault R29 1:37.638
20. Giancarlo Fisichella (ITA) Force India VJM02 Mercedes 1:37.750
