Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) se adjudicó su décima ‘pole position’ consecutiva en el circuito de Sachsenring, escenario del Gran Premio de Alemania de MotoGP, con una estrategia a tres neumáticos, en la segunda clasificación en la que buscaba evitar cualquier tipo de sorpresa frente a sus rivales.
El español, sabedor del potencial del francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) a pesar de la subluxación que se produjo en el hombro izquierdo durante los terceros libres, optó junto a su equipo por emplear hasta tres neumáticos blandos para garantizarse un buen tiempo de entrenamientos y lo consiguió sin problemas.
En cada una de las salidas que protagonizó el piloto de Repsol Honda consiguió rebajar su tiempo personal y el de la categoría hasta establecer un nuevo récord absoluto con 1:20.195 que le dio su décima ‘pole’ en Sachsenring con poco más de dos décimas de segundo sobre Fabio Quartararo y Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1).
En el polo opuesto acabaron los pilotos oficiales de Ducati, pues Andrea Dovizioso ni siquiera consiguió pasar desde la primera clasificación y saldrá en la quinta línea de la formación de salida, mientras que Danilo Petrucci sí lo logró, pero se cayó intentando mejorar y, además de quedar duodécimo, se lastimó el dedo pulgar de la mano derecha en una fuerte caída que, en principio, no le impedirá disputar la carrera alemana.
Otro italiano, Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), también se fue por los suelos en la primera clasificación que obligó a sus mecánicos a trabajar a destajo para reparar la primera moto para la segunda clasificación, en la que pudo salir sin problemas el campeón italiano, pero para conseguir nuevamente un discreto resultado, undécimo y último de los pilotos de Yamaha.
MOTO2 Y MOTO3 / Jorge Navarro (Speed Up) consiguió por primera vez establecer un nuevo récord de vuelta rápida en la primera clasificación pero luego en la segunda una nueva caída le dejo con pocas posibilidades de mejorar y acabó undécimo. Alex Márquez (Estrella Galicia 0’0 Kalex), que tuvo que pasar por primera vez por la Q1, consiguió el segundo mejor tiempo en esa clasificación y luego en la segunda se erigió en el líder de la sesión.
El japonés Ayumu Sasaki (Honda) debutó como líder en la clasificación de entrenamientos por delante de su compatriota Kaito Toba (Honda) en Moto3.
