Dos de tres, no está mal. Como en la primera carrera de Qatar, donde ganaron Héctor Faubel (Aprilia, 125cc) y Jorge Lorenzo (Aprilia, 250cc). Esta vez, y en sábado, el mallorquín ha vuelto a repetir pole position en dos y medio y Dani Pedrosa (Honda, MotoGP) ha logrado el primer puesto en la parrilla de salida más cara de la temporada, aquella en la que Valentino Rossi (Yamaha), segundo ayer, hubiese pagado lo que fuese para intentar herir al tricampeón catalán y partir delante de él mañana en el Gran Premio de España de motociclismo, que se celebrará, sin duda, en un repleto circuito de Jerez, dicen que ante más de 130.000 espectadores. La pole de 125cc ha sido para el divertido y excéntrico italiano Mattia Pasini y su Aprilia.Nadie sabe qué carreras deparará mañana Jerez. Hace buen tiempo, sol y el ambiente será espectacular. Los españoles, conocedores como pocos, como nadie, del trazado andaluz parecen dispuestos a conseguir el triplete. Por lo visto, hoy, en los últimos ensayos, ni Faubel, ni su compañero de equipo, Sergio Gadea, cuarto hoy y en primera línea de salida mañana, lo tendrán fácil.Pasini y el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia, segundo ayer) parecen más en forma y rápidos que ellos pero, como dijo Faubel ayer, "las carreras no tienen nada que ver con los entrenamientos". "Y menos en Jerez, en casa", añadió Gadea.Grave accidente de LocatelliEl dominio de Jorge Lorenzo en 250cc sigue siendo tan espectacular que, si quieren ganar dinero, y mucho, en las apuestas, paguen que no va a ganar. Será la única manera de que le devuelvan varios euros por cada uno de los que usted apueste. Nadie, en Jerez, duda de la capacidad de Giorgio para repetir lo de Qatar.Él insiste en que "lo peor sería creérselo demasiado". Todo parece indicar que mañana podría producirse un duelo durísimo sobre el asfalto andaluz, ya que Héctor Barberá, que hoy ha chupado rueda de Lorenzo en la última vuelta y así ha conseguido el segundo mejor tiempo, tiene muchas ganas de derrotar a su excompañero. Lorenzo forzó su salida del equipo a final de temporada y ahora son enemigos reconocidos.Y, llegada la hora de la verdad, hay quien cree que Pedrosa tendrá muy difícil escaparse. El trazado de Jerez, por más que beneficie a sus prodigiosas manos y a la habilidosa Honda de 800cc, propiciarán, dicen los expertos, una carrera en grupito. Y ojalá ahí estén Carlos Checa (Honda), tercero ayer en los ensayos oficiales, y hasta Toni Elíaas (Honda), que no pudo repetir su bronce del viernes y debió de conformarse con la octava plaza. Valentino Rossi (Yamaha), que en la mañana de hoy hizo unos entrenamientos horribles, logró meterse en primera fila con un excelente segundo tiempo, pero con neumáticos de calificación. Veremos si el doctor rinde igual con gomas de carreras.Como punto final, lamentar el grave accidente sufrido, en los ensayos de 250cc, por el veterano italiano Roberto Locatelli (Aprilia), que se fracturó el tobillo izquierdo y, lo que es peor, varios huesos de la cara, que le mantienen en la UVI del Hospital comarcal de Cádiz, fuera de peligro, pero totalmente entubado.