El accidente grave de Tito Rabat (Ducati) y las múltiples caídas por culpa de una pista que no está en condiciones cuando llueve, al producirse pequeños charcos, diminutos riachuelos, aquaplaning y, sobre todo, nulo drenaje, ha provocado que Marc Márquez, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo y compañía hayan alertado a la organización del Mundial de MotoGP de que si hoy se repiten las condiciones de ayer, exigirán no correr.

La organización les ha dado la razón, ha adelantado la carrera a las 11.30 horas inglesa (12.30 horas, Movistar MotoGP TV) porque creen que las condiciones climatológicas serán mejores y ha confirmado que se suspenderá la carrera si llueve mucho. «Si alguien ha hecho mal su trabajo, nosotros no tenemos porque pagar las consecuencias. Aquí, cuando llueve mucho, no se puede correr» . Así de contundente fue Márquez.

De momento, la organización del Mundial ha tomado una sabia decisión al adelantar la carrera de MotoGP a las 12.30 horas en España (14.00 horas, Moto3; y 15.30 horas, Moto2), al considerar que, según las previsiones, a esa hora no lloverá.

Mike Webb, responsable de Dirección de Carrera, reconoció que lo denunciado por los pilotos es cierto y muy preocupante. “De momento, hemos adelantado la carrera de MotoGP porque nos han asegurado que, en esa hora, es decir, empezando a las 11.30 horas inglesa, tenemos muchas posibilidades de que la climatología nos sea favorable. Si llueve mucho, si se reproducen estos problemas, no hay plan B alguno, la carrera no se correrá”, informó Webb.

El grave accidente de Tito Rabat (triple fractura de fémur, tibia y peroné de la pierna derecha) es lo que ha disparado las alarmas, pues comenzó con Àlex Rins tirándose, en marcha, a 220 kilómetros por hora, de su Suzuki, al no poder frenar su moto por el agua que había acumulada en esa parte del trazado. Rins, que es el primero que se niega a correr si esas condiciones se repiten, explicó así su incidente y el tremendo impacto que sufrió Tito, aún tendido en la escapatoria, cuando la Honda del italiano Franco Morbidelli, que también perdió el control de su moto, impactó en la pierna derecha del piloto catalán y le arrastró unos metros.

“Es, desde luego, la primera vez que me tiro de una moto a 220 kms/h.”, explicó Rins a El Periódico. “A lo máximo que he llegado es a bajarme del scooter antes de tiempo, a cinco por hora, al llegar al box. Lo que me ha ocurrido hoy ha sido increíble. No tengo palabras para describirlo, de verdad. Cuando he salido de boxes, ya he visto que había muchísima agua en la recta, casi un palmo de agua y creía que sacarían bandera roja. He visto que no la sacaban y he tratado de seguir para sentir mis sensaciones en agua. Y, en la siguiente vuelta, a mitad de recta he cortado gas y, cuando he querido frenar, he visto que empezaban a bloquearse las ruedas y que el muro estaba cada vez más cerca, por eso he decidido tirarme en marcha. Me podía haber hecho muchísimo daño”.

A continuación se han seguido cayendo pilotos. Rabat, el primero. Y, justo cuando Rins ha visto que Tito se quedaba tendido en la escapatoria, ha empezado a hacerle gestos a su colega para que saliese de allí. “Le he gritado y le he hecho gestos, pero él no se podía mover. Y lo he hecho porque veía que Morbidelli también estaba perdiendo el control de su moto, pero no he podido evitar que la moto de Franco impactara en la pierna de Rabat y le arrastrase un par o tres de metros. Lo de Tito ha sido muy duro”.