Los sindicatos, UGT más pesimista y CCOO más optimista, no descartan que la reestructuración del grupo Volkswagen afecte también a la filial española Seat y a la checa Skoda. Aunque hasta ahora se han mostrado competitivas en costes laborales y, en el caso de Seat, se han articulado medidas de flexibilidad laboral, los sindicatos no descartan que la compañía alemana termine planteando alguna medida de reducción de plantillas.
