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estadísticas de eurOstat del 2018

Madrid y Barcelona, quinto y sexto aeropuertos europeos

Barajas fue la infraestructura con un mayor número de viajeros nacionales. Los aeródromos de la UE registraron 1.100 millones de pasajeros, el 6% más

 

Madrid y Barcelona, quinto y sexto aeropuertos europeos -

MAX JIMÉNEZ BOTÍAS
07/12/2019

En el 2018, 1.100 millones de pasajeros viajaron por aire en la Unión Europea (UE), un 6% más en comparación con el 2017 y un 43% en comparación con el 2010. Durante este período, el transporte aéreo de pasajeros ha aumentado constantemente en la UE, pese el efecto medioambiental de la actividad aérea. Aunque el informe no diferencia entre vuelos estándar y low cost, estos últimos han contribuido notablemente al incremento de pasajeros en los últimos años. Desde el 2010, con las aerolíneas de bajo coste en plena expansión, el incremento de los pasajeros ha sido una constante.

Y entre los aeropuertos que destacan en crecimiento figuran los españoles. Con 220 millones de pasajeros, se sitúan en el top tres, por detrás del Reino Unido (272 millone) y Alemania (222). Tras España se situó Francia con 161,9 millones. El carácter turístico del tráfico que registran los aeródromos españoles se pone de manifiesto, con los 32,2 millones de pasajeros extracomunitarios, pero principalmente gracias a los viajeros de dentro de la comunidad: 148,3 millones. Solo por detrás de los 167,4 millones del Reino Unido. No extraña, que el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas figure en el quinto lugar (con 56 millones y un crecimiento del 8,6%) dentro del top 10 de las infraestructuras europea, mientras que el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat fue el sexto enclave, con 50 millones de pasajeros y un crecimiento del 6%.

Las estadísticas de Eurostat se segregan por países y aeropuertos, pero también por vuelos nacionales, intraeuropeos y extraeuropeos. En la primera categoría destaca España. En el 2018 se alcanzó la cifra de 40 millones de viajeros en los vuelos domésticos. Solo Italia, con 32 millones, se acercó a las cifras registradas en los aeropuertos internos. Madrid fue el aeródromo de la UE con más pasajeros para vuelos nacionales, año en el que recibió a unos 16 millones de personas para vuelos con origen o destino en el territorio español. Y solo Paris-Orly, con 14,1 millones, se situó por delante de Barcelona, con 13,4 millones pasajeros.

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