El plan de saneamiento elaborado por el consorcio austro-canadiense Magna para la automotriz alemana Opel prevé el despido de 10.560 empleados, más del 10 por ciento en la planta zaragozana de Figueruelas, según informa el semanario económico austríaco Format en su edición de mañana.

Además de reducir el número de trabajadores, Magna quiere aplicar una serie de medidas de ahorro como reducir o eliminar las pagas extraordinarias de Navidad y de verano, además de otras reducciones salariales. Así se desprende de un plan de saneamiento de 25 páginas, cuyo contenido publica Format. Magna y su socio, el banco ruso Sberbank, planean hacerse con el 27,5 por ciento de Opel cada uno, mientras que un 35 por ciento permanecería en manos de GM y el resto (10 por ciento) en las de los empleados El plan prevé un saneamiento completo de Opel hasta el año 2014 y un retorno a los beneficios en el año 2011.

A cambio de los recortes salariales, valorados en 264 millones de euros, Magna prevé ofrecer a los empleados de Opel una participación del 10 por ciento en los futuros beneficios de la empresa. Para es fin, tiene presupuestados unos 167 millones de euros para los próximos cinco años, señala el documento bajo el título "Projecto BEAM - plan de futuro Opel 2014".

En la planta de Rüsselsheim, en Alemania, se introduciría la jornada reducida en el año 2010, en la planta de Zaragoza a partir del 2012/13, señala el documento. Los 10.560 despidos se producirán en las plantas de Bochum (2.045 trabajadores), Ellesmere Port (830), Amberes (2.321), Gleititz (181), Kaiserslautern (283), Luton (354), Rüsselsheim (717) y Zaragoza (1.672), agrega.

Además, se eliminarán 1.590 empleados en los sectores de administración y ventas con una previsión de ahorro de entre 2009 y 2014 unos 330 millones de euros en los ámbitos de logística y compras. En total, Magna prevé que el saneamiento de la empresa alemana cueste unos 1.020 millones de euros.

La compañía fundada en Canadá por el austríaco Frank Stronach prevé alcanzar con Opel los primeros beneficios en 2011, mientras que para los años 2009 y 2010 prevé pérdidas totales superiores a los 3.500 millones de euros.