El año pasado salieron de las fábricas españolas un total de 2,17 millones de vehí- culos, el 14,6% menos que en el ejercicio anterior. Eso supone que se produjeron 371.566 unidades menos que en el 2008. Según datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), esta caída lleva la actividad productiva en las plantas españolas a niveles de 1994, cuando salieron de las mismas un total de 2.142.262 vehículos.
En el segmento de turismos, el capítulo con un mayor volumen de producción de la industria española, el descenso fue del 6,7%, con un total de 1.812.688 unidades fabricadas. Eso refleja la mejora del mercado interno y de las exportaciones por las ayudas a la compra aprobadas por el gobierno español y otros. Respecto a los vehículos industriales, para los que no había ayudas, la producción retrocedió algo más del 36%, con una cifra total de 337.079 unidades.
En opinión de la asociación de fabricantes, los planes de incentivos puestos en marcha en la Unión Europea (UE) y en España han permitido salvar la producción de 160.000 turismos. De hecho, según Anfac, la fabricación de este tipo de vehículos caía por culpa de la crisis económica casi el 27% en la primera parte del año, mientras que en la segunda mitad del ejercicio, la de turismos creció el 24%.
