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SEXTO AÑO CONSECUTIVO DE CRECIMIENTO

Seat bate su récord histórico

La marca española vendió 517.600 coches en el pasado ejercicio, un 10,5% más que en el 2017 y 2.800 más que en su mejor año (el 2000) H El ‘León’ sigue siendo el modelo más comercializado

 

El más vendido 8 El León sigue como líder de ventas. -

XAVIER PÉREZ
09/01/2019

Seat presentó en el 2018 el mejor registro de ventas de toda su historia (que estaba con 514.800 coches en el año 2000) colocando un total de 517.600 vehículos en el mercado, un 10,5% más que en 2017 cuando alcanzó las 468.400 unidades. Este récord podría haber sido superior de no mediar en el tramo final del año el efecto de la entrada en vigor de la WLTP y los vavivenes políticos con el diésel que lastraron diciembre con una caída del 23,1%.

Con las cifras de cierre del pasado año, la marca del grupo Volkswagen se sitúa así como una de las más rentables del consorcio alemán, con un crecimiento continuado desde el 2012 del 60%. El Seat León sigue siendo el modelo más vendido de la marca, con 158.300 entregas, un 6,8 % menos que en el 2017, seguido por el Ibiza, con 136.100 vehículos vendidos (-10,7 %), el Arona, en primer año completo de comercialización, con 98.900 coches.

El Ateca se ha situado como el cuarto modelo de mayor éxito del grupo con 78.200 unidades entregadas (-0,6 %). Sorprende en este punto el liderazgo del León, un modelo se encuentra en el fin de ciclo de su actual generación y que estrenará nuevo diseño a mediados de este año.

La marca también se ha visto beneficiada por la irrupción de Cupra en el escenario. La nueva firma con matriz de Seat creció un 40% este año (14.300 unidades) gracias a las versiones más deportivas y exclusivas de los Seat León Cupra y el nuevo Cupra Ateca.

Por países, Seat cerró el año 2018 como líder en el mercado español con 107.800 coches, un 13,2% más que el año anterior. Todo gracias al empuje de los dos modelos más vendidos en España, el Seat Ibiza y el Seat León. No obstante, el mercado más positivo para Seat es el de Alemania, donde la marca ha vendido 114.200 vehículos, un 11,8% más, mientras que el mercado que más ha crecido para Seat es el de Argelia , donde ha triplicado sus cifras con 18.500 coches. Seat ensambla en su planta de Relizane los modelos Ibiza, León, Arona y Ateca para los mercados no europeos.

De cara a este año 2019, Seat consolidará su ofensiva SUV (vehículo utilitario deportivo) con la comercialización de su buque insignia, el Tarraco, a partir del próximo mes y renovará la versión de gas natural del Arona TGi (contará con un tercer depósito de gas). La cuarta generación del modelo Seat León será el lanzamiento estrella de 2019, que seguramente se verá completado con alguna versión inédita de la marca Cupra (probablemente una silueta CUV).