Los sindicatos que representan a los trabajadores de los astilleros públicos han calculado que la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) tiene previstas 4.600 prejubilaciones en Izar. Al mismo tiempo que organizan movilizaciones, las centrales han comenzado a preparar su estrategia para negociar el futuro de la empresa pública.

Los sindicatos seguirán reivindicando, en la huelga del 14 de septiembre y en los paros que preparan hasta final de mes, que la SEPI presente un plan industrial para todo el grupo y no segregue los centros militares de los civiles. Pero también han comenzado a prepararse para la próxima reunión con la SEPI.

Según estimaciones sindicales, 4.600 trabajadores, de los 10.760 en plantilla, tienen más de 52 años y entran en el modelo de regulación que les ha adelantado la SEPI. Las centrales están convencidas de que la sociedad pública no descarta el cierre de algunos centros si se produce la segregación. Los astilleros civiles de Sestao, Gijón y Sevilla son los que se encuentran en la peor situación. La estrategia sindical es plantear soluciones en cada centro.

SOLUCIONES VARIAS Para Sestao impulsarían la creación de una sociedad mixta con el Gobierno autonómico y quizá la BBK. En esta ciudad, 5.000 personas tienen previsto el domingo cantarle Las mañanitas a Rodríguez Zapatero, que recibirá a una delegación de trabajadores.

En el caso de Gijón cabría reiniciar el proceso de fusión con Naval Gijón. En Sevilla esperan una oferta de la naviera Boluda. Para Fene pedirán su fusión con el astillero de Ferrol y para San Fernando su integración con Cádiz.