El pleno del Congreso de los Diputados ha dado vía libre a la reforma del Código Penal en materia de seguridad vial, que persigue endurecer las sanciones por conducción temeraria, con penas de cárcel en los casos más graves.El texto, que será remitido al Senado para su aprobación definitiva, antes de acabar el año, ha contado con el respaldo de la mayoría de la cámara, salvo el PP, que ha votado en contra. Los grupos de IU-ICV y PNV se han abstenido. El proyecto, según ha reiterado el presidente de la Comisión de Seguridad Vial y diputado de CiU Jordi Jané, se centra especialmente en la velocidad y el alcohol.La reforma eleva las faltas a delitos en casos concretos de exceso de velocidad: conducir a más de 200 kilómetros por hora en autovía, a más de 180 km/h en carretera y a más de 110 km/h en vía urbana.De seis meses a cinco años de cárcelLa pena de prisión será de entre seis meses a dos años para el que conduzca "con temeridad manifiesta" y ponga en peligro la vida o la integridad de las personas", y de dos a cinco años si se demuestra además que se conduce de esa forma con "desprecio por la vida de las demás".Quienes conduzcan con una tasa de alcohol de 1,2 gramos en litro de sangre podrán ser castigados con entre tres y seis meses de cárcel, pena que será de seis meses a un año en el caso de que un conductor se niegue a someterse a las pruebas de alcoholemia y drogas.El texto aprobado también incluye una enmienda consensuada entre CiU y PSOE para evitar casos como el de Farruquito, y que castiga con cárcel de tres a seis meses el hecho de conducir sin haber obtenido el carnet, la misma pena que tendrá el que lleve un coche habiendo perdido todos los puntos del permiso.Oposición del PPEl PP ha votado en contra por considerar excesivo el límite establecido de alcohol en sangre, respecto a la media de la Unión Europea, así como por entender que no deberían concretarse límites de velocidad, sino que debería ser el juez quien lo apreciara en cada caso.Según el popular Federico Souvirón, la reforma no atiende a las circunstancias que puedan concurrir en cada caso y dejará fuera a conductores que, aunque circulen por debajo de la velocidad permitida, lo hagan de manera temeraria. El diputado ha preguntado si es lo mismo "circular a 110 en proximidad de un colegio que por una travesía deshabitada de madrugada".La diputada del PNV Margarita Uría, por su lado, ha calificado la reforma de "precipitada" y "sin datos que justifiquen las medidas", mientras que Isaura Navarro (IU-ICV) se ha mostrado más partidaria de favorecer la eficacia del carnet por puntos, con medidas como la eliminación "urgente" de los puntos negros y mejorar las infraestructuras y la señalización.