El helicóptero Cougar AS 532 del Ejército de Tierra que se estrelló en Afganistán contaba con la certificación de navegabilidad que garantiza la operatividad y las revisiones y el mantenimiento correspondiente, aseguraron ayer fuentes de Defensa. Aunque José Bono explicó el martes que ningún helicóptero volaba sin certificación, una asociación militar volvió a pedir ayer aclaraciones.

Según datos aportados por un alto cargo, cuando el nuevo equipo se hizo cargo de Defensa se encontró con que el 90% de los helicópteros del Ejército de Tierra carecían de certificación, por lo que volaban ilegalmente. El ministro ordenó su inmovilización en diciembre y, tras dictar un reglamento aero- náutico de la Defensa, puso en marcha un programa de control de los aparatos.