+
Accede a tu cuenta

 

O accede con tus datos de Usuario El Periódico Extremadura:

Recordarme

Puedes recuperar tu contraseña o registrarte

 
 
 
   
 
 

Renfe Informa

Renfe incorpora al servicio de Extremadura otros 3 trenes de la serie 599 en febrero

 

Renfe incorpora al servicio de Extremadura otros 3 trenes de la serie 599 en febrero - EL PERIÓDICO

Renfe incorpora al servicio de Extremadura otros 3 trenes de la serie 599 en febrero - EL PERIÓDICO

Redacción AA MONOGRÁFICOS
21/02/2019

r enfe ha incorporado esta semana otros tres trenes de la serie 599 a la flota de Media Distancia en Extremadura. Con ello la renovación del material alcanza su recta final al haberse producido ya la sustitución de ocho de los once trenes previstos, de acuerdo con los plazos comprometidos por la compañía.

Así, en mayo Renfe habrá completado en menos de un año, en diez meses, la modernización del material con el que presta servicio tanto en el interior de la Comunidad como en los recorridos hacia Madrid y Andalucía.

Renfe inició el pasado verano la sustitución de los 11 vehículos de tracción diésel S-598 que componen la flota de Media Distancia en Extremadura por unidades de la serie 599, trenes más modernos y que aportan mayores datos de fiabilidad en el servicio. La renovación comenzó entonces con la incorporación de dos unidades de la serie 599 y siguió en los meses de noviembre y diciembre con la renovación de otros tres trenes. El proceso continúa ahora en febrero y quedará completado en mayo con la puesta en servicio de las tres unidades restantes.

Esta apuesta de la empresa por la renovación de la flota tuvo como punto de partida la puesta en marcha del Talgo Badajoz-Madrid el pasado mes de marzo, un nuevo servicio de Larga Distancia operado vehículos recientemente remodelados de la serie VI.

A estos avances en la modernización de la flota se suman el resto de compromisos adquiridos por Renfe para avanzar en la fiabilidad del material, como las intervenciones realizadas en motores, aires acondicionados y puertas. En lo que respecta a la remotorización de las unidades de la serie 598, la compañía ya ha llevado a cabo, como medidas preventivas, la sustitución de 9 motores y se continúa a un ritmo de otros 4 mensuales, haciéndolo compatible con la prestación del servicio.

Por otro lado, se han acometido actuaciones destinadas a mejorar las medidas correctoras del material sobre el terreno. Entre ellas destaca la puesta en servicio el pasado mes de enero de dos nuevos puntos de asistencia técnica ubicados en Plasencia y Mérida que vienen a sumarse al tercero ya existente en Badajoz.

Mejora de la fiabilidad. La renovación de material, sumada a las medidas correctoras (puntos de asistencia técnica) y preventivas (sustitución de motores) que Renfe ha puesto en marcha, ha comenzado a dar los primeros resultados positivos. La mejora en la fiabilidad del servicio se ha multiplicado por tres en los últimos meses: Si el pasado mes de julio se registraba una incidencia por cada 2.000 kilómetros recorridos, en diciembre la ratio ha sido de una incidencia cada 6.000 kilómetros.

Los avances en la mejora del material no finalizan con las medidas mencionadas. A ellas hay que sumar, por un lado, el inicio de las obras para la nueva Base de Mantenimiento de Badajoz. Por otro, Renfe tiene en curso nuevas licitaciones para la compra de material destinada a la renovación de su parque móvil en el que se invertirá más de 3.000 millones de euros. Este proyecto presenta un nuevo horizonte para Extremadura, que podrá contar con parte de esta nueva flota. Dentro de los 43 trenes de Media Distancia que se licitarán se incluyen unidades híbridas (con tracción diésel y eléctrica) que podrán prestar servicio en la Comunidad y aprovechar así al máximo los avances que se vayan acometiendo en la infraestructura.