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El objetivo es que las obras se inicien en diciembre de 2020

La carretera Cáceres-Badajoz se cede al Gobierno central para convertirla en autovía

El proyecto se actualizará en los próximos seis meses. La Ex-100 pasará a ser la A-58, Trujillo-Cáceres y Cáceres-Badajoz,

 

Carretera Badajoz-Cáceres en una imagen de archivo. -

EFE
06/03/2019

El Consejo de Gobierno ha acordado iniciar los trámites para la cesión de la carretera Cáceres-Badajoz (Ex-100) al Gobierno central para que asuma el proyecto de conversión en autovía, con el objetivo de que antes de diciembre de 2020 se haya iniciado la obra.

Así lo ha anunciado el presidente de la Junta, Guillermo Fernández Vara, tras la reunión del Consejo de Gobierno, que ha avanzado que en los próximos seis meses se actualizará el proyecto y se remitirá al Gobierno, con el objetivo de que en los primeros meses de 2020 se liciten.

Con ello, se pretende que no caduque la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de este proyecto, fijada en diciembre de 2020, según ha explicado Fernández Vara, que ha recordado que para el desarrollo de este proyecto había dos posibilidades: que la construyese la Junta con dinero procedente del Estado o el Ministerio de Fomento.

Fernández Vara ha asegurado que se ha entendido que "lo más operativo desde el punto vista presupuestario" es que la construya el Ministerio de Fomento con sus recursos y porque además "es de las pocas carreteras, sino la única, que une dos capitales de provincia y no es carretera nacional".

De este modo la Ex-100 pasará a ser la A-58, Trujillo-Cáceres y Cáceres-Badajoz, que espera "sea una realidad cuanto antes" y ha considerado esta decisión "estratégica" por lo que significa unir los dos grandes núcleos de población y poder hacerlo en el corto plazo.

El presidente de la Junta se ha mostrado convencido que es un proyecto que también será asumido por el gobierno que salga de las próximas elecciones, "porque nadie se ha opuesto a este proyecto, es un protocolo que está firmado y por tanto compromete a las dos administraciones".

"En ningún momento el Gobierno de España ha dudado de que la tienen que pagar, la discusión no ha estado ni en el cuánto ni en el cómo, sino en la mejor manera de llevarlo a cabo", ha indicado.

Esta actuación formaría parte de un proyecto de actuaciones en carreteras en las que trabaja la Junta de Extremadura con el Gobierno central para que cuando el grueso de las infraestructuras ferroviarias estén terminadas, Extremadura siga teniendo inversiones importantes en la región.

En este sentido, ha explicado que ayer hubo una reunión con representantes de Fomento y en el paquete de esas actuaciones también se abordaron otras autovías, el puente de Alcántara, el de Cedillo o la N-430, además de que la conexión con Ciudad Real sea con autovía en el caso de que siga adelante el macroproyecto de Castilblanco.

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12 Comentarios
12

Por Satinne82 20:29 - 06.03.2019

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Qué poca inventiva!! Esto ya no cuela! Mañana otra y si es posible que nos venda lo moto el Vergeles, que yo lo estoy buscando y hoy creo que no es noticia...estoy preocupada, se habrá resfriado?

11

Por Grillo Pepito 19:15 - 06.03.2019

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Esta vez la mentira va sobre la autovía Cáceres-Badajoz. Creo que las previsiones de terminación de esta obra coincidirá con la terminación de las obras de la traída de agua a Cáceres desde Portaje. la terminación del hospital, el AVE y la variante de Cáceres. Es decir que no las conoceremos, unos porque ya estaremos en el otro barrio y el resto porque habrán emigrado.

10

Por juan,m 18:50 - 06.03.2019

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Se nota que hay elecciones y creerán que con esto olvidaremos lo que ha estado haciendo el psoe estos meses y desde aquí apoyándoles. Si, se hará la autovía tarde o temprano pero no lo hará un gobierno del Psoe, a estos les quedan dos o tres meses … tanto al central como al autonómico … que vayan buscando de nuevo el apoyo comunista e independentista, a ver si con ellos la hacen.

09

Por LUGANI 17:15 - 06.03.2019

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^_ ^ Evidentemente, el objetivo electoralista de este gobierno regional durante los próximos 6o dias, es anunciar proyectos que seguramente su presidente no los llegue a inaugurar porque habria vuelto a ponerse la bata de forense para retomar el oficio que no debió dejar... ^_ ^

08

Por Cacereñosporelmundo 16:54 - 06.03.2019

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La enesima vez que esto se trata y esperemos que por última vez , por fin se haga y todos los partidos entiendan que Extremadura necesita mejorar las infraestructuras para visualizarse.

07

Por Madricacereño 16:33 - 06.03.2019

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Si la Junta no es capaz de financiar 90 kilómetro de autovía, me empiezo a preguntar cual es el estado de la tesorería de la Junta entre lo que pagamos vía impuestos (ingresos) y a dónde se está destinando este dinero (gastos)...

06

Por Manuel Madrid 16:17 - 06.03.2019

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Aliano quieres decir con esto que el PP no la va a apoyar (porque lo sabes te lo han dicho ) y la EX 323 para cuando ?

05

Por Por aliano 12:56 - 06.03.2019

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Si no estuviéramos a un paso de las elecciones seguramente este tema no había salido del saco; pero no apurarse que en el momento que pasen las elecciones , si estas no nos son muy favorables, se vuelve a meter de nuevo el tema en el saco y se precinta. Seguimos con la fantasía y el embuste.

04

Por Kikocc 12:55 - 06.03.2019

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Dicen que sale directamente del aeropuerto internacional de Cáceres, Justo al lado del Corte Inglés, pasando por encima de las vías del AVE.

03

Por cahtuoborroka 12:36 - 06.03.2019

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Una autovía más que necesaria, no solo por la cantidad de tráfico si no por la seguridad que dará a los usuarios, ya que actualmente te juegas la vida en algunos de sus tramos, como por ejemplo en LA ROCA. Habrá muchos en contra, pero todos sabemos que la envidia es santo y seña de esta región. La conexión con Ciudad Real debe ser llevada a cabo aun que el proyecto de Castilblanco no salga, ya que estamos hablando de una autovía que une este y oeste peninsular. Y por última la de Córdoba, otra olvidada y que es más que necesaria y está más que justificada.