El Gobierno español sigue manteniendo que las obras del tren de alta velocidad entre Madrid y la frontera con Portugal en Badajoz estarán concluidas en el 2010. Sin embargo, la situación a este lado de la ´raya´ es similar a la esgrimida por Portugal para retrasar el proyecto. Así, en los presupuestos estatales figura que el corredor de alta velocidad dispondría hasta el 2008 del 22% de los fondos necesarios para la obra, porcentaje que cae al 17% si se tiene en cuenta que el tren mixto incrementa el coste en un 30%.

Además, tampoco en territorio español hay un solo tramo en obras, ni siquiera en proyecto. El único plazo conocido es que la licitación del proyecto para el trazado entre Badajoz y Mérida saldrá antes de finales de año. Esto quiere decir que para este primer tramo las obras podrían arrancar a mediados del 2007, y concluir a finales del 2009 o principios del 2010. Para el resto del trazado, que va desde Mérida hasta Madrid, ni siquiera se conoce cuándo estarán terminados los estudios previos de impacto ambiental.