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El importe asciende a 750,878 millones de euros

Renfe da prioridad a Extremadura con la compra de los 105 nuevos trenes de media distancia

 

Viajeros en Cáceres subiéndose al tren. -

EFE
07/05/2019

El consejo de administración de Renfe ha aprobado este martes la licitación de compra de hasta 105 trenes de media distancia (43 en firme y 62 opcionales) y, según la operadora, se priorizará su puesta en funcionamiento en zonas de especial atención como Extremadura y Teruel.

La licitación de compra de estos trenes, destinados a los servicios dentro del contrato de Obligaciones de Servicio Público (OSP), cuenta con un importe de 750,878 millones de euros.

No obstante, la licitación asciende a 1.322,4 millones de euros incluyendo la adquisición de piezas de parque, el mantenimiento integral de parte de los trenes adquiridos durante 15 años, el utillaje y el almacén inicial necesarios para ello, así como opciones adicionales de suministro y mantenimiento.

Según ha señalado la operadora, la previsión es empezar a recibir las primeras unidades a partir de los 42 meses desde el envío de la carta de adjudicación.

Los trenes a adquirir serán eléctricos e híbridos, y estos últimos dispondrán de un coche generador para la tracción en vías no electrificadas.

Además, el mantenimiento integral de 21 trenes durante 15 años se realizará a través de una sociedad mixta con Renfe Fabricación y Mantenimiento.

Esta licitación tiene como objetivo renovar el parque de material rodante ya que, según Renfe, casi el 50 % del parque actual ha alcanzado el final de su vida útil o lo hará en los años de vigencia del contrato.

Los trenes podrán circular hasta 200 km/hora bajo catenaria y hasta 160 km/hora en líneas sin electrificar y dispondrán de 3 a 5 coches de viajeros.

Además, estarán adaptados a los cambios en la infraestructura que se están abordando en el conjunto de la red, sustituyendo trenes diésel por eléctricos o híbridos.

De hecho, estos últimos permitirán cubrir los periodos transitorios hasta que las líneas estén electrificadas, así como circular por tramos electrificados y no electrificados.

Además, los nuevos trenes de Media Distancia tendrán wifi para los viajeros, acceso para personas con movilidad reducida o áreas para bicicletas y carritos infantiles.

A finales de marzo, Renfe anunció la licitación de la compra de 211 trenes de cercanías de gran capacidad y el mantenimiento de primer nivel de parte de los mismos durante quince años, así como el utillaje y el almacén inicial necesarios para dichas labores por unos 2.726,6 millones de euros.

Esta licitación formaba parte de un plan de compra de nuevo material rodante por un importe total de 3.000 millones de euros y se suma a las de adquisición de 37 trenes de vía estrecha (31 de ancho métrico y seis alpinos) y de hasta 40 locomotoras de alta velocidad.

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